الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Saturday 23 Sep 2017 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
هاني قلوينا .. لإنترناشيونال ريفيو ....
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 14890
عدد الزوار: 13038
عدد الزوار: 14786
عدد الزوار: 12720
" الخليج للملاحة القابضة" تحقق نمواً في الأرباح الصافية بنسية 39% في الربع الأول من عام 2017 مقارنة        الفريق مميش: خبرات مرشدي هيئة قناة السويس غيرت معايير التدريب البحري عالمياً ويعلن إنشاء محاكي جديد        ميناء ضبا .. ينطلق بقوة نحو الازدهار        موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية خلال 2016 مسجلة عائدات صافية فاقت المليار دولار لأول مرة        مركز جمارك جبل علي: تفتيش 237,716 حاوية وتسجيل 348 ضبطية عام 2016        تعاقد جديد بين الخط الملاحي MSC ومحطة حاويات غرب بورسعيد        الفريق مهاب مميش يصعد على اكبر سفينة حاويات فى العالم Madrid Maersk فى أول رحلة لها عبر قناة السويس        عبور أكبر سفينة حاويات في العالم MOL TRIUMPH لقناة السويس الجديدة        " موانئ بي آند أو " توقع اتفاقية لتطوير وإدارة ميناء بوساسو في الصومال باستثمارات قيمتها 336 مليون د        جمارك دبي تطور نظاما ذكيا لتحديد القيمة الجمركية        
السابق التالى
سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة
سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "موانئ دبي العالمية" مع كاري لام السكرتير العام للإدارة في حكومة هونغ كونغ، ومارغريت فونغ شون-مان المدير التنفيذي لمجلس تنمية تجارة هونغ كونغ خلال زيارته إلى هونغ كونغ ومشاركته في المؤتمر الآسيوي للخدمات اللوجستية والنقل البحري.


مبادرة حزام واحد طريق واحد الطموحة أبرز مشاريع تطوير التجارة العالمية في القرن الحادي والعشرين



أكد سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "موانئ دبي العالمية"، رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، على التزام المجموعة بدعم مبادرة "حزام واحد طريق واحد" التي تعتبر من أبرز مشاريع تطوير التجارة في القرن الـ21، والتي ستشكل المنصة العالمية الأكبر للتعاون التجاري الإقليمي وستحدث تحوّلا جذريا في اقتصادات الدول الواقعة على امتداد طريق الحرير القديم خلال العقود القليلة القادمة.

 

جاء ذلك خلال مشاركته كمتحدث رئيسي في جلسة حوارية بعنوان: "المبادرات الضخمة للصين: أين توجد الفرص؟" في المؤتمر الآسيوي للخدمات اللوجستية والنقل البحري في هونغ كونغ مؤخرا، حيث سلط الضوء على الإمكانيات الهائلة التي تنطوي عليها المبادرة الصينية الطموحة والعناصر الرئيسية الثلاثة لإنجاحها، مشيرا إلى أن دولة الإمارات كانت من أوائل الدول المؤيدة لها من خلال انضمامها كعضو مؤسس في البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية والذي سيلعب دورا رئيسيا في المشاريع المستقبلية القائمة على هذه المبادرة.

 

وأوضح أن أهمية دور دولة الإمارات بشكل عام ودبي بشكل خاص في تنفيذ المبادرة، تنبع من موقعها الاستراتيجي، ومن كونها مركزاً مالياً وتجارياً عالميا، إضافة إلى تمتعها ببنى تحتية فائقة التطور في مجال النقل والخدمات اللوجستية وتبنيها الابتكار في تطوير الحلول التجارية الذكية، ما أكسبها خبرات متراكمة تحرص موانئ دبي العالمية كونها محفزا رائدا للتجارة العالمية وسفيرا تجاريا لدولة الإمارات، على تصديرها وتوظيفها في تمكين النمو الاقتصادي للدول الصديقة على امتداد شبكة أعمالها العالمية التي تضم 77 محطة برية وبحرية في 40 بلدا، وذلك انطلاقا من توجيهات القيادة الرشيدة بتوثيق العلاقات الاقتصادية مع مختلف دول العالم والاهتمام بريط طرق وممرات التجارة العالمية من خلال التعاون والتنسيق مع الشركاء التجاريين للدولة.

 

وقال بن سليم:"إننا نؤمن بمبادرة "حزام واحد طريق واحد" التي أطلقتها الصين، الشريك التجاري الأول لدبي منذ عام 2014 وثاني أكبر شريك تجاري لدولة الإمارات منذ عام  2011، ونرى بأنها تنطوي على إمكانيات كبيرة. ولضمان نجاح المبادرة،  من المهم التركيز على جوانب التمويل والتعاون السياسي والابتكار. علاوة على ذلك، فإن المصادر المالية المطلوبة لتطوير الطرق التجارية لمبادرة "حزام واحد طريق واحد" ضخمة للغاية إذ تتراوح بين إثنين إلى ثلاثة تريليونات دولار سنوياً بحسب التقديرات. وفي حين تم إنشاء المؤسسات المالية المدعومة من قبل الحكومة، إلا أن هناك حاجة ماسة إلى ردم الفجوة بين التمويل العام والخاص. وفي نفس الوقت، فإن التعاون السياسي يعتبر عنصراً رئيسياً لتحقيق المواءمة بين الإجراءات الجمركية، وتطوير قنوات ربط متعددة الوسائط، والتخلص من التعقيدات الموجودة في سلسلة التوريد العالمية من خلال تبني سياسات وإجراءات تعزز التجارة والاستثمارات العابرة للحدود وتضمن الانتقال السلس للبضائع".

 

27 نوفمبر 2016


السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
Maersk And MSC Are Resuming TA3 Calls At APM Terminal In Rotterdam As Of Next Week

New Service Between South America’s East Coast And The Mediterranean

Indian Gas Company GAIL Hires LNG Carrier From Total To Transport Gas From The US

Wartsila Unveils New Eco-Friendly Tug Designs

APL Was Named ‘Ship Operator Of The Year’ 2017

London Will Host The 6th Ship Recycling Congress On (24-25) January 2018

The Kiel Port Prize Goes To Managing Director Of SCA Logistics Jorn Grage

MSC Erica Is The Largest Ship Entering Contship’s Medcenter Container Terminal

Mega-containership Was Salvaged After Its Ran Aground In The River Scheldt After Leaving The Port Of

P&O PORTS AGREES LEASE DEAL FOR PORT DE SETE, TO SERVE SOUTH OF FRANCE

Customs World Takes Part In Port Efficiency Conference In Ghana

Dynagas LNG Partners Secures USD 480 Mn Loan

Fincantieri Signs An Agreement With STX Europe For The Acquisition Of A Majority Stake Of STX France

Navig8 Chemical Tankers Inks 2nd Sale And Leaseback Deal With SBI

Rolls-Royce To Deliver World’s First Hybrid Subsea Crane

New Offshore Suits From Viking

Hybrid Newbuildings Lift Scandlines

Dutch Ferries Are An International Effort

Smoother Sailing For Carriers With Higher Asia-Europe Contract Freight Rates

Avance Gas In Red As Markets Remain Volatile

China Sparks World Container Traffic Boom

Golden Ocean Group Announces Delivery Of Two Dry Bulk Vessels

TORM Reports Profit Dip

Dubai Customs Carries Out 2.33m Transactions In 1st Q 2017

Bigger Box Ships Calling At Fewer Ports Puts Serious Pressure On Hinterland Connections

APM Terminals Plans Partial Lockout At Gothenburg

Greece Takes The Lead In Newbuilding Orders

HMM To Buy Algeciras Terminal Stake For USD 104 Mn

Moody’s Shipping Industry’s Outlook Holds Steady

Crude Tanker Market To See Recovery In 2020

AIDA Cruises Takes Delivery Of AIDAperla

MSC ANNOUNCE THE ‘IMED’ SERVICE BETWEEN EAST MEDITERRANEAN & INDIA

Retail Imports At US Ports To Keep Growing Through Summer

Expanded Panama Canal Welcomes Its Largest Vessel Since Opened

Surge In VLCC Orders Amid Attractive Prices

Dubai Customs Develops A Smart Valuation System

Port Of Antwerp Seeks New Investor For Churchill Site

The World’s Largest Container Ship Began Work

Boxships Sailing Into More Positive Territory

Hamburg Sud Buy Will Cost Maersk $4bn, But Could Save $500m A Year

NYK, K Line End Year In Losses, MOL Delivers Profit

Jebel Ali Customs Center: 237,716 Containers Inspected, 348 Seizures Recorded In 2016

Congestion At Shanghai Fails To Help Spot Rates Out Of Asia

Subic Opens To Direct Korea, Taiwan Trade

Victoria International Container Terminal Wins Smart Infrastructure Project Of The Year

Throughput Of Port Helsinki (Finland) Up 10.8% To 3.26 Mln T In QI’2017

Greece To Seek Upping Of Thessaloniki Bids

HMM Signs LOI With DSME For Construction Of VLCCs

Baltic Dry Index Down To 1,215 Points

P&O PORTS WINS USD $ 336m 30-YEAR CONCESSION FOR PORT OF BOSASSO IN PUNTLAND

ميرسك وإم إس سي تستأنفا خدمة ترانس أطلانتك من محطة إيه بي موللر بميناء روتردام

إم إس سي تعلن عن خدمة جديدة بين الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية والبحر الأبيض المتوسط

شركة الغاز الهندية جيل تستأجر ناقلات الغاز الطبيعي المسال من شركة توتال لنقل الغاز من أمريكا

فارتسيلا تكشف النقاب عن تصاميم جديدة لقاطرات صديقة للبيئة

إم إس سي إريكا هي أكبر سفينة تدخل محطة حاويات كونتشيب مدسنتر بجويا تورو

إيه بي إل تحصل على لقب "مشغل العام للسفن" لعام 2017 خلال الاحتفال بتسليم جوائز السلامة البحرية بلن

لندن تستضيف المؤتمر السادس لإعادة تدوير السفن في (24-25) يناير 2018

جائزة ميناء كييل تذهب إلى يورن جراج، العضو المنتدب لـ إس سي إيه لوجستيك

موانيء (بي آند أو) توقع اتفاقية لإدارة ميناء دو سيت الفرنسي

فريق من اللويدز يوصى بمنح ميناء دمياط شهادات الجودة العالمية

قناة السويس تواصل تحطيم الأرقام القياسية بعبورأكبر سفينة حاويات في العالم OOCL HONGKONG

ميناء دمياط يستقبل أحدث قاطراته البحرية (مختار)

وصول سفينة الخدمات البترولية ( أحمد فاضل) وإنضمامها لأسطول هيئة قناة السويس

ممثلى الخطوط الملاحية فى زيارة لمقر شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع

الجمارك العالمية تقدم لنائب الرئيس وكبار المسؤولين في غانا تجربة دبي في تطوير العمل الجمركي

خدمتان جديدتان لمحطة حاويات دمياط

الفريق مهاب مميش يصعد على اكبر سفينة حاويات فى العالم Madrid Maersk فى أول رحلة لها عبر قناة السويس

" الخليج للملاحة القابضة" تحقق نمواً في الأرباح الصافية بنسية 39% في الربع الأول من عام 2017 مقارنة

تعاقد جديد بين الخط الملاحي MSC ومحطة حاويات غرب بورسعيد

الفريق مميش: خبرات مرشدي هيئة قناة السويس غيرت معايير التدريب البحري عالمياً ويعلن إنشاء محاكي جديد

الخط الملاحي UASC في حاويات دمياط للمرة الأولى وبرتوكول تعاون بين الشركة ومعهد تدريب الموانىء

ميناء ضبا .. ينطلق بقوة نحو الازدهار

جمارك دبي تنجز 2.33 مليون معاملة جمركية في ثلاثة أشهر

مميش وعرفات يجتمعان بالخطوط والتوكيلات الملاحية ببورسعيد لبحث وحل مشاكل النقل البحري بالموانئ المصري

جمارك دبي تطور نظاما ذكيا لتحديد القيمة الجمركية

عبور أكبر سفينة حاويات في العالم MOL TRIUMPH لقناة السويس الجديدة

وصول أول سفن خدمة BEX إلى محطة حاويات غرب بورسعيد

الفريق مُهاب مميش يستقبل الدكتور هشام عرفات وزير النقل

مركز جمارك جبل علي: تفتيش 237,716 حاوية وتسجيل 348 ضبطية عام 2016

" موانئ بي آند أو " توقع اتفاقية لتطوير وإدارة ميناء بوساسو في الصومال باستثمارات قيمتها 336 مليون د

الفريق/ مُهاب مميش: قناة السويس تشهد عبور 53 سفينة بحمولات 3,7 مليون طن

الفريق/ مُهاب مميش: 55 سفينة تعبر قناة السويس اليوم بحمولات 3,4 مليون طن

تعاقد جديد لمجموعة CMA CGM العالمية مع محطة حاويات غرب بورسعيد

الفريق مميش: حركة الملاحة في القناة تسجل رقمًا قياسيًا بعبور 63 سفينة بحمولات 3,3 مليون طن

موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية خلال 2016 مسجلة عائدات صافية فاقت المليار دولار لأول مرة

بمعرض القاهرة الدولى الخمسين ومعرض ومؤتمر مارلوج 2017

بمعرض القاهرة الدولى الخمسين مشاركة فعالة لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع

هيئة قناة السويس تستقبل وفداً من كبريات الشركات الأسبانية لبحث فرص الاستثمار في منطقة القناة

بروتوكول تعاون بين نادي شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع ونادي البنوك ببورسعيد

مؤتمر الامتثال لقوانين التجارة في الشرق الأوسط يناقش تطوير الممارسات الجمركية لدول التعاون

هيئة قناة السويس تنجح في دخول ورسو أكبر سفينة حاويات في العالم بميناء شرق بورسعيد

جمارك دبي ونظيرتها السعودية تبحثان التعاون وتوحيد الرؤى المستقبلية

ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل .. ينطلق إلى آفاق جديدة من التميز

ميناء الملك فهد الصناعي بينبع .. وانطلاقة كبيرة نحو الازدهار

منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة توفر الأسلوب الأمثل للاستثمار والاستمتاع بالحياة

في أول رحلة بعد تدشينها .. ميناء دمياط يستقبل السفينة الألمانية "كارتاجينا إكسبريس"

ميناء جدة الإسلامي صاحب المكانة المرموقة بين الموانئ العربية يواصل نجاحاته

موانئ دبي العالمية تبحث مجالات استخدام تقنية "تيسلا" في عملياتها خلال لقاء بين رئيسها وإيلون ماسك

رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية يسلّط الضوء في القمة العالمية للحكومات على تأثير الشراكة بين القط

موانئ دبي العالمية تحقق نموا بنسبة 3.2 % في أحجام المناولة عبر محفظتها العالمية خلال 2016 و6.0 %

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.