المنتدى السعودى الدولى للموانئ والنقل البحرى ولد عملاقاً

المنتدى السعودى الدولى للموانئ والنقل البحرى ولد عملاقاً

وسط أكثـر من 1200 شخص من الخبراء والمتخصصين والعاملين والمهتمين بصناعة النقل البحرى بالمملكة العربية السعودية وخارجها قام صاحب السمو الملكى الأمير مشعل بن ماجد بن عبد العزيز محافظ جدة بإفتتاح أعمال المنتدى السعودى الدولى الأول للموانئ والنقل البحرى الذى إنعقد تحت رعاية صاحب السمو الملكى الأمير خالد الفيصل بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة فى الفترة من (23-25) مارس 2008 وقام بتنظيم المنتدى الغرفة التجارية الصناعية بجدة بالإشتراك مع مجموعة الفارس ورأس أعمال المنتدى سعادة الأستاذ/ طارق بن عبد الرحمن المرزوقى. رئيس اللجنة الملاحية بالغرفة التجارية الصناعية بجدة.

 - بدأ سموه بإفتتاح المعرض البحرى المصاحب للمنتدى ورافقه معالى الدكتور/ جبارة بن عيد الصريصرى. وزير النقل بالمملكة العربية السعودية ورئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ ومعالى الدكتور/ خالد بن أحمد بوبشيت. رئيــس المؤســسة العامة للموانئ والشـــيخ/ صـــالح على التركى. رئيس الغرفة التجـــارية الصناعيــة بجـــدة والسادة مدراء الموانئ الســـعودية، ثم قام ســـموه بإفتتـــاح أعمال المنتدى وبدأت ليلة الإفتتاح بالتلاوة المباركة للقرآن الكريم ثم ألقى سعادة الأستاذ/ طارق بن عبد الرحمن المرزوقى. رئيس المنتدى كلمة رحب فيها بالسادة الحضور مؤكداً بأن المنتدى يهدف إلى بحث التحديات التى تواجه قطاع النقل البحرى فى المملكة خاصة مع تطور التقنيات وتنوع الإحتياجات وإرتفاع مستوى المنافسة فى ظل العولمة.

كما ألقى معالى الدكتور/ جبارة بن عيد الصريصرى. وزير النقل ورئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ كلمته أمام المنتدى والتى جاءت معبرة وعكست توجهات الحكومة السعودية وتشجيعها ودعمها للموانئ السعودية وصناعة النقل البحرى بالمملكة لما تحققه من فائدة حقيقية للإقتصاد الوطنى السعودى مؤكداً معالية على إستمرار الدعم الحكومى لتحقيق مزيداً من الإنجازات بالموانئ السعودية خلال الفترة القادمة ثم تم عرض أوبريت الصياد وحورية البحار وهو عمل فنى إستعراضى ذو طابع فلكلورى عن طريق رواية إحدى الأساطير القديمة فى قالب حوارى بسيط.

وفى نهاية ليلة الإفتتاح تم الإعلان عن جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007 من حيث الإدارة والأداء والتى فازت بها محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي وقاما الأستاذ/ هانى قلوينا والأستاذ/ أسامه قلوينا. رئيسا تحرير مجلة «إنترناشيونال ريفيو» المانحة للجائزة بعرض الجائزة على صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد بن عبد العزيز. محافظ جدة ليقوم بتسليمها إلى صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن أحمد بن عبد العزيز. رئيس مجلس المديرين بشركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ التى تدير المحطة.

  أســـامه قـــلــوينا - هـــانى قلـــوينا

جدة - المملكة العربية السعودية

- وبدأت خلال يومى 24 - 25 مارس أعمال جلسات المنتدى والتى شهدت مناقشة العديد من الموضوعات الهامة ومنها الجلسة التى ترأسها الدكتور/ عبد الله دحلان وتحدث فيها معالى الدكتور/ خالد بن أحمد بوبشيت. رئيس المؤسسة العامة للموانئ السعودية.

 حيث أكد معاليه أن العمل جار على قدم وساق لإفتتاح ميناء (رأس الزور) تاسع الموانئ السعودية الذى يقع على الخليج العربى ويجرى انشاءه بتكلفة وصلت إلى 2.2 مليار ريال حيث تستغرق فترة العمل فيه 38 شهراً.

وأشار فى مؤتمر صحفى عقده على هامش المنتدى أن هناك خطة تطويرية لميناء جدة الإسلامي لرفع طاقته التشغيلية إلى 4.5 مليون حاوية فى العام المقبل بزيادة تصل إلى 50٪ عن طاقته الحالية، وقال: سيكون المنتدى السعودى الأول للموانئ فرصة لسماع كل الأراء والبحث عن الحلول لكل المعوقات التى تواجه قطاع النقل البحرى من أجل زيادة القدرة التشغيلية ورفع الكفاءة إلى أعلى مستوياتها.

 وأضاف: يحظى ميناء جدة الإسلامي بإهتمام كبير بإعتباره يسيطر على 70٪ من البضائع الواردة إلى المملكة، ويتم العمل حاليا على بناء محطة حاويات ثالثة بطاقة إنتاجية تمثل 45٪ من الطاقة الحالية، ومن أجل تطوير الميناء بدأنا فى مراجعة عقود الأستثمار الموجودة، وحرصنا على زيادة الاستثمارات الأفقية والعمودية، وبات الميناء يستمر من تقدم إلى آخر حيث تم التعاقد مع شركة GTZ لوضع خطة شاملة، خصوصا أن مشروع السكة الحديد التى يجرى أنشاءها لتربط الرياض بجدة ستزيد من حجم المنافسة وستدفعنا إلى تطوير قدراتنا.

وردا على سؤال حول تحويل بعض الموانئ السعودية إلى (موانى حرة) قال: جميع الموانئ الموجودة تخضع لأنظمة المؤسسة العامة للموانئ، ولم يطرح الأمر بالنسبة للموانئ الاقتصادية، لكن لم تطرح فى الفترة الحالية فكرة (الموانئ الحرة).

 وكشف أن ميناء ضباء الواقع شمال المملكة يعد من أهم الموانئ السعودية حيث ينقل سنوياً 1.3 مليون راكب، وأنه سيكون له دور أكبر فى السنوات المقبلة.

 - وأكد سعادة الدكتور/ عبد العزيز العوهلى. وكيل وزارة النقل السعودية لشئون النقل أن المملكة العربية السعودية وقعت عددا هاما من الاتفاقات والمعاهدات الدولية التى ستعمل على خدمة قطاع النقل البحرى ورفع الكفاءة التشغيلية له.

وقال فى كلمته خلال إحدى الجلسات العلمية للمنتدى أن المنظمة البحرية الدولية فى لندن التى تشارك فيها 170 دولة وضعت قانونا ينظم النقل البحرى فى عام 1986م، انبثق عنها 30 اتفاقا خرج عنها 19 مدونة، ووقعت المملكة من جانبها 22 اتفاقية أبرزها اتفاقية سلامة البحارة التى تعنى بالأمن والسلامة، واتفاقية قواعد منع التصادم عام 1992م ، وثالثة لمنع التلوث البحرى، وكذلك اتفاقية مقاييس الحمولات.

وألمح إلى الاتفاقات العربية والمحلية التى وقعت ايضا لدعم قطاع النقل البحرى، حيث وقعت مذكرة تفاهم بشأن التعاون فى دول المشرق العربى (أسكوا) والتى ضمت دول مصر واليمن والأردن والمغرب وايران، إضافة إلى المملكة العربية السعودية.

اثر ذلك تحدث رئيس الاكاديمية الأردنية للنقل البحرى الدكتور/ مصطفى مسَّاد. مشددا على ضرورة الإهتمام بالجانب التدريبى والتأهيلى للأيدى العاملة فى القطاع البحرى لعدم توفرها بشكل كاف فى السوق.

- وذكر أن تكاليف تشغيل السفن مرتفع جداً على مستوى المنطقة خاصة انه يصل فى بعض الأحيان إلى ربع مليون دولار يوميا لافتا الى ان تطور النقل البحرى يتطلب المزيد من الايدى العاملة ومن نوع خاص تجيد التعامل مع هذا النوع من التقنية والتطور.

وشدد على التحديات التى تواجهها صناعة النقل البحرى والشركات والمؤسسات العامة وخاصة فيما يتعلق بجانب التدريب والتأهيل.

 وأكد سعادة الأستاذ/ محمد المعلم. نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبى العالمية أن القطاع البحرى فى بلاده حقق نجاحا غير مسبوقا بعد أن اعتمد بشكل كبير على أعلى وسائل التكنولوجيا للحاق بركب العولمة، مشيرا أن هذه الصناعة باتت تضاهى مثيلتها فى أوروبا وكبرى دول العالم .

وقال فى كلمته خلال إحدى جلسات المنتدى: رفعنا شعارا مهما فى جميع الموانئ الإماراتية هو (عودة المسافر إلى أهله سالما) ومن أجل ذلك طبقنا كل وسائل الأمان والسلامة، ودعمنا هذا القطاع بكل وسائل التكنولوجيا، وبات بإمكان التاجر تخليص الاجراءات الخاصة بالبضائع فى أقل من ساعة، بل بإمكانه أن يختار الشاحنة التى سيتعامل معها ألكترونيا.

وأكد أن هناك ارتباط كامل بين وجود المدينة الحرة وتحديث صناعة الموانئ حيث أن وجود مدينة دبى التى تعد أكبر مدينة مفتوحة للتجارة العالمية فى الشرق الأوسط ساعدت على تحقيق أعلى درجات النجاح فى هذا القطاع، وأشار سيادته إلى النجاح الذى حققته موانئ دبى العالمية حيث أنها تدير حالياً 43 محطة حاويات منتشرين حول العالم.

هذا وقد شهد المنتدى العديد من الجلسات الهامة والتى تناولت أهم الموضوعات منها صناعة النقل البحرى وأثرها على البيئة البحرية والجمارك والإجراءات الجديدة مع إنضمام المملكة لـ WTO وناقلات النفط والبتروكيماويات فى أكبر دولة مصدرة للنفط وسفن الركاب وتجهيزاتها والمرافق فى الموانئ لإستقبالها وسفن الحاويات العملاقة والموانئ السعودية وتجربة الموانئ العالمية والرؤية المستقبلية للموانئ فى المنطقة والخليج العربى والإستثمار فى صناعة الموانئ فى المملكة وإقتصاديات النقل البحرى والبنوك ودعم القطاع الملاحى، وقد ألقى سعادة اللواء/ حسين الهرميل. رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط محاضرة هامة أمام المنتدى، كما ألقى الدكتور/ أيمن النحراوى. المدرس بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى محاضرة هامة حول إقتصاديات النقل البحرى أمام المنتدى.

 -         وقد رأس الوفد المصرى المشارك بالمنتدى سعادة اللواء/ هشام السرساوى. رئيس قطاع النقل البحرى المصرى.

بوبشيت : سنرفع طاقة ميناء جدة الإسلامي إلى 4.5 مليون حاوية العام المقبل 

2.2 مليار ريال وصلت تكلفة إنشاء ميناء رأس الزور تاسع الموانئ السعودية و الذى يقع على الخليج العربى

•  إفتتحت «إنترناشيونال ريفيو» لقاءاتها من داخل المنتدى السعودى الدولى الأول للموانئ والنقل البحرى بهذا اللقاء مع معالى الدكتور/ خالد بن أحمد بوبشيت. رئيس المؤسسة العامة للموانئ السعودية.

- وفى بداية اللقاء أشاد معاليه بالمنتدى السعودى الأول للموانئ بإعتباره حدثاً بحرياً هاماً يتم للمرة الأولى على أرض المملكة العربية السعودية كما أثنى معاليه على الجهود الكبيرة التى قامت بها الغرفة التجارية الصناعية بجدة من أجل إنجاح تنظيم هذا المنتدى كما أن الغرفة هى التى بدأت فكرة تنظيم هذا المنتدى وشاركتها المؤسسة العامة للموانئ الخطوات التنفيذية للتنظيم .

 - هذا وقد أشار معاليه إلى أهمية كلمة معالى الدكتور/ جباره بن عيد الصريصرى. وزير النقل أمام المنتدى والذى أكد معاليه فيها بأن الإهتمام مستمر فى تطوير الموانئ السعودية وأن الفترة القادمة سوف تشهد دعم أكثر للموانئ.

- وعن نجاح تجربة التخصيص بالموانئ السعودية يقول معالى الدكتور/ خالد بن أحمد بوبشيت التخصيص أدى إلى رفع معدلات الأداء بالموانئ والذى أدى بدوره إلى رفع إنتاجية هذه الموانئ بصورة كبيرة وتوظيف عدداً كبيراً من الشباب السعودى وتجربة التخصيص بالموانئ السعودية تجربة هامة ورائدة وأتت ثمارها.

 - وعن إختيار محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي والتى تديرها شركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ لتفوز بجائزة أفضل محطة حاويات من حيث الأداء والإدارة بالعالم العربى لعام 2007 يقول معاليه: إن محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة محطة جيدة وذات أداء متميز وأعتقد أن هذا المستوى المتقدم التى وصلت إليه المحطة والنجاح الكبير الذى حققته هو ثمرة جهود الإدارة الحكيمة لشركة مقاولات الخليج كما أنه أحد أوجه نجاح التجربة السعودية فى تخصيص الموانئ.

- وأنهى معالى الدكتور/ خالد بن أحمد بوبشيت حديثه بأن تمنى مزيداً من التقدم للموانئ السعودية ولصناعة النقل البحرى بالمملكة بوجه عام كما تمنى للمنتدى السعودى للموانئ والنقل البحرى أن يستمر وينظم بصفة دورية سنوياً وبمثل هذا النجاح الذى حققه المنتدى خلال دورته الأولى .

 •   كما كان «لإنترناشيونال ريفيو» هذا اللقاء مع سعادة الأستاذ/ سليمان عبد الله التويجرى. مدير عام جمرك ميناء جدة الإسلامى.

 - وفى بداية اللقاء أكد سيادته على النجاح الكبير والصدى الذى أحدثه المنتدى السعودى للموانئ والنقل البحرى على الرغم من أنه يعقد للمرة الأولى بالمملكة إلا أنه حقق نجاحاً فاق كل التوقعات وأضاف التويجرى بأن كل الموضوعات الهامة التى تم مناقشتها خلال المنتدى بالإضافة إلى جمع هذه المجموعة الهامة من المختصين فى النقل البحرى الذين جاءوا خصيصاً للمشاركة فى المنتدى يعد إنجازاً يحسب للسادة القائمين على تنظيم هذا المنتدى.

 - وعن حصول محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي على جائزة أفضل محطة حاويات من حيث الأداء والإدارة بالعالم العربى لعام 2007 يقول سيادته: أعتقد أن هذه الجائزة قد تأخرت كثيراً، والمحطة تستحق هذه الجائزة منذ عدة سنوات فقد إستطاعت هذه المحطة أن تحقق نقلة كبيرة في معدلات الأداء والأرقام والنتائج التى سجلتها هذه المحطة هى خير دليل على هذا التميز الكبير وأنهى سعادة الأستاذ/ سليمان التويجرى حديثه بأن تمنى مزيداً من التقدم والأزدهار لصناعة النقل البحرى بالمملكة العربية السعودية.

 •   كما كان «لإنترناشيونال ريفيو» هذا اللقاء مع سعادة الربان/ فيصل مبارك القحطانى. نائب الرئيس الأول والعضو المنتدب للشرق الأوسط بشركة موانئ دبى العالمية.

 - وفى بداية اللقاء أشاد سيادته بالمستوى الرائع الذى خرج به المنتدى السعودى الأول للموانئ والنقل البحرى مؤكداً أهمية إنعقاد هذا المنتدى بالمملكة العربية السعودية التى تضم موانئ ذات موقع متميز سواء على البحر الأحمر أو على الخليج العربى، وأضاف سيادته بأن أهمية هذا المنتدى نابعة من أنه إستطاع أن يجمع وفى مكان واحد ممثلى كافة عناصر النقل البحرى من موانئ وخطوط ملاحية وشركات شحن ومشغلين محطات الحاويات ووكلاء الشحن بالإضافة إلى الشركات ذات العلاقة بالنقل البحرى لذا خرج هذا المنتدى بشكل متكامل والسلبيات وإن وجدت فهي لاتقارن بالعديد من الإيجابيات التى أحدثها إنعقاد هذا المنتدى.

 - وعن الجديد بالنسبة لمحطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامي يقول الربان/ فيصل القحطانى : كنا فى السابق شركاء مع شركة صيانكو السعودية ولمدة 6 سنوات ثم إنتقلت إدارة وملكية المحطة بالكامل لشركة موانئ دبى العالمية، ونحن بموانئ دبى نمتلك خبرات كبيرة فى إدارة وتشغيل محطات الحاويات حيث تدير الشركة اليوم 43 محطة حاويات حول العالم، وأضاف سيادته بقوله: نتطلع لرفع كفاءة محطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامى لمناولة 2.5 مليون حاوية نمطية خلال الفترة القادمة ونقوم حالياً بإضافة معدات جديدة لخدمة الساحة بالمحطة حيث قمنا فى مطلع هذا العام بالتعاقد مع بعض الشركات لتوريد هذه الأجهزة والمعدات، ونأمل فى الإرتقاء بالمحطة بوجه عام لتتواكب مع الطفرة الكبيرة التى تقبل عليها المملكة ولتتواكب أيضاً مع زيادة الطلب العالمى على الحاويات والزيادة فى أحجام السفن لذا نحن عازمون على تزويد المحطة الجنوبية بأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا من نظم خاصة بالتشغيل .

- هذا وأكد سيادته على إستعداد موانئ دبى للدخول فى أى مناقصات قادمة تطرح من قبل المؤسسة العامة للموانئ لإدارة محطات أخرى بالمملكة العربية السعودية.

وأنهى الربان/ فيصل القحطانى حديثه بإن تمنى إنعقاد مثل هذه المنتديات البحرية بالمملكة لتعزيز أنشطة النقل البحرى كما تمنى كل التقدم والتوفيق لصناعة النقل البحرى بالعالم العربى.

•  كما كان «لإنترناشيونال ريفيو» هذا اللقاء مع سعادة المهندس/ صالح بن ناصر الفضلى. المدير العام لشركة أجواء لخدمات الموانئ المحدودة.

 - وفى بداية اللقاء أكد سيادته على أهمية إنعقاد هذا المنتدى على أرض المملكة العربية السعودية والذى حظى بحضور مجموعة كبيرة من كبرى الشركات العاملة بمختلف مجالات النقل البحرى الذين شاركوا وكان لهم تواجد بالمعرض البحرى المصاحب للمنتدى بالإضافة إلى عدد كبير من كبار المسئولين والعاملين بمجال النقل البحرى فى المملكة العربية السعودية وخارجها مؤكداً سيادته بأن هذا المنتدي حقق النجاح المطلوب على الرغم من كونه الحدث البحرى الأول من نوعه الذى يقام على أرض المملكة العربية السعودية.

 - وعن شركة أجواء لخدمات الموانئ يقول المهندس/ صالح الفضلى: هذه الشركة هى إحدى شركات مجموعة أجواء للصناعات الغذائية القابضة وتقوم أجواء لخدمات المونئ حالياً بتشغيل ميناء ينبع التجارى ومازال العقد مستمر حتى نهاية هذا العام 2008 وننتظر تجديد العقد لمدة عشرة سنوات أخرى وفى ظل تدعيم وتشجيع الدولة لصناعة الأعلاف ستقوم شركة أجواء بإنشاء مصنع لأعلاف الماشية بموقعها داخل ميناء جدة الإسلامي.

 - وعن جائزة أفضل محطة حاويات بالعالم العربى لعام 2007 من حيث الأداء والإدارة التى حصلت عليها محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي يقول سيادته: نهنئ صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن أحمد بن عبد العزيز. رئيس مجلس المديرين بشركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ التى تدير محطة الحاويات الشمالية على هذا الإنجاز الكبير،

وهذا إن دل على شئ فإنه يدل على الجهود الكبيرة التى تبذلها الشركة تحت إدارة سموه لتحقيق أعلى معدلات الأداء ورفع كفاءة التشغيل بالمحطة بوجه عام مما إنعكس بالإيجاب ليس على المحطة فحسب بل على ميناء جدة الإسلامي بالكامل لذا نحن نفتخر بهذه الجائزة لشركة مقاولات الخليج ونعتبرها جائزة لكل العاملين بالموانئ السعودية.

- وأنهى المهندس/ صالح الفضلي حديثه بأن تمنى كل تقدم وإزدهار لصناعة النقل البحرى والموانئ بالمملكة العربية السعودية.