الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Saturday 14 Dec 2019 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
الخطوط البحرية السودانية .. خمسة عقود في خدمة النقل البحري السوداني
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
em.com.eg - Emanage – PHP Web Portal & Content Management System.
ar4host.com - Servers.
ميناء راشد يحتضن 5 سفن سياحية فاخرة في يوم واحد        "منصة المبتكر الذكية" لجمارك دبي تحصل على اعتماد المعهد العالمي للابتكار        انضمام سفينة الخدمات البترولية (أمان) لأسطول القناة للخدمات البحرية المتنوعة لخدمة منصات البترول وحق        ¬الفريق/ مُهاب مميش يستقبل رئيس البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية        تجهيز أول نظام تخزين لحاويات الشحن ذات المنصة المرتفعة لحدث "إكسبو العالمي 2020" في دبي        جمارك دبي تعزز جهودها لحماية حقوق الملكية الفكرية بإعادة تدوير 18 مليون قطعة مقلدة        48 خدمة رئيسية عبر منصاتها الذكية 203650 معاملة ذكية تنجزها جمارك دبي خلال "أسبوع بلا مراكز خدمة"        موانئ دبي العالمية والصندوق الوطني للاستثمار والبنية التحتية يفوزان بعقد امتياز        مشغلو الموانئ الرائدون في العالم يعززون الوعي بالاستدامة البيئية عبر مبادرة إعادة التدوير المشتركة        الفريق مُهاب مميش يشهد توقيع عقدين لتطوير المجرى الملاحي لنهر النيل        
السابق التالى
صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن أحمد بن عبدالعزيز آل سعود يحاوراه الأستاذان / أسامه قلوينا و هانى قلوينا. الناشران ورئيسا التحرير
صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن أحمد بن عبدالعزيز آل سعود يحاوراه الأستاذان / أسامه قلوينا و هانى قلوينا. الناشران ورئيسا التحرير
السابق
التالى


صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن أحمد بن عبد العزيز آل سعود.. لإنترناشيونال ريفيو...

• النقل البحرى يمثل أهمية كبيرة للإقتصاد الوطنى السعودى وحكومة خادم الحرمين الشريفين حريصة جداً على دعم صناعة النقل البحرى وتشجيعها ودعم الموانئ البحرية.
• تجربة التخصيص بالموانئ السعودية ناجحة بكل المقاييس .
• أدخلت محطة الحاويات الشمالية 580 مليون ريال لخزينة الدولة عام 2007.
• أفضل أساليب الإدارة والأنظمة المتقدمة والتقنية العالية والبنية التحتية القوية وكفاءة الأداء وسرعة المناولة والعمالة المدربة والمؤهلة كل هذه العوامل أدت إلى الإرتقاء بمستوى أداء محطة الحاويات الشمالية.
• سوف نضخ 543 مليون ريال إستثمارات جديدة بمحطة الحاويات الشمالية ليصل مجموع الإستثمارات بها إلى 1.443 مليار ريال.
                    
من على الساحل الغربى للمملكة العربية السعودية وتحديداً فى مدينة جدة الجميلة دُرة المدائن العربية المطلة على البحر الأحمر كان لنا هذا اللقاء الهام بواحد من الشخصيات العربية البارزة والمتميز بالثـراء الفكرى والرؤية الإقتصادية الشاملة التى تستوعب العديد من المتغيرات، هذا إلى جانب سعة قلبه وشعوره الوطنى الدائم الذى جعل التنمية البشرية والإجتماعية تأتى فى مقدمة أولوياته معتبراً أن تحقيق المصلحة الوطنية إقتصادياً وإجتماعياً الهدف الأسمى لأى مؤسسة أعمال فكان لقاءانا بصاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن أحمد بن عبدالعزيز آل سعود. رئيس مجلس المديرين بشركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ المحدودة التى تدير محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي والتى تم إختيارها من قبل «إنترناشيونال ريفيو» كأفضل محطة حاويات بالعالم العربى لعام 2007 من حيث الإدارة والأداء..وبدأنا حوارنا مع سموه بالسؤال التالى:
• إن إدارة شركتكم الموقرة (مقاولات الخليج للشحن والتفريغ) لمحطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامى جاءت ضمن برنامج التخصيص (الإسناد التجارى) والتى طبقته الحكومة السعودية بالموانئ، فماذا عن أهم ماتلمسته سموك من إيجابيات فى تجرية التخصيص بالموانئ السعودية وقيام القطاع الخاص بإدارة كافة أعمال الموانئ؟
- أجاب سموه بقوله: إن الحكومة السعودية بقيادة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولى العهد حريصة كل الحرص على تنمية الإقتصاد الوطنى السعودى كما إنها حريصة على تذليل كافة الصعاب التى تعوق أو تحد من تحقيق هذه التنمية، ومن أجل ذلك سعت حكومة المملكة إلى تنمية العوامل التى تؤدى وتساعد على تحقيق التنمية الإقتصادية وتأتى الموانئ البحرية من أهم هذه العوامل حيث أنها تتداول الغالبية العظمى من تجارة المملكة الخارجية وذلك نظراً لسهولة وتميز النقل البحرى عن باقى وسائل النقل الأخرى سواء كان نقل جوى أو طرقى أو بالسكك الحديدية، وهذا ما جعل العالم يتجه إلى تعظيم إستخدام النقل البحرى كوسيلة نقل رئيسية للبضائع وخاصة البضائع المحواة والتى سادت العالم خلال السنوات الأخيرة وتهيأت كل موانئ العالم لإستقبال سفن الحاويات وأجمع الجميع بأن المستقبل سيكون للنقل بالحاويات وهذا ما دفع شركات النقل البحرى الكبرى من إستخدام سفن ذات حمولات كبيرة للإستفادة من نقل حصص أكبر من التجارة العالمية المحواة والتى تزداد وبصورة كبيرة يوماً بعد يوم، ولقد تلمسنا ذلك من واقع تجربتنا فى إدارة محطات الحاويات حيث كانت مقاولات الخليج تدير محطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامى قبل التخصيص وكانت حمولات السفن وقتذاك لا تتعدى 2000 حاوية قياسية الآن تجاوزت حمولات السفن الـ 6 آلاف حاوية قياسية ووصلت إلى عشرة آلاف حاوية قياسية وتزيد مما يتطلب بنى تحتية خاصة تتواءم مع الحجم والغاطس الكبير لتلك السفن، ونعود بالحديث إلى محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامى فإننا قبل أن نتعاقد على إدارتها قمنا بوضع الخطة المبدئية للعمل وكنا حريصين كسعوديين على أن نعطى للدولة أقصى عائد ممكن مع المحافظة على الربحية المعقولة للشركة، ولذلك عندما بدأنا العقد مقابل عائد 51.5٪ للدولة كانت مفاجأة للسوق والكثيرون توقعوا بأن تلحق بهذا المشروع الخسائر لأن نسبة العائد للدولة كانت كبيرة وقتذاك وقد جاءت نتائج المشروع على عكس التوقعات وحقق نجاحاً كبيراً على مر السنوات مما جعل الكثير من المستثمرين فى تشغيل المشاريع بالموانئ يحذوا حذو مقاولات الخليج إلى أن تدرجت نسبة العائد للدولة لتصل إلى 75٪ لنجد أن المحصلة فى النهاية تصب فى صالح الإقتصاد الوطنى السعودى وهذا هو الهدف الأسمى من إقامة هذه المشاريع لتشكل الموانىء السعودية إحدى القاطرات الاقتصادية للإقتصاد الوطنى السعودى وبذلك تتحقق التنمية الاقتصادية المنشودة، فبالنظر إلى عام 2007 نجد أن محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامى أدخلت لخزينة الدولة ما يزيد عن 580 مليون ريال مقابل 500 مليون ريال عام 2006 أى بزيادة 80 مليون ريال أى ما يقارب الـ30٪ بمعنى أنه كلما نجحت المحطة وزادت إنتاجيتها كلما زادت الحصيلة المسددة لخزينة الدولة، لذا نجد أن تجربة التخصيص بالموانىء السعودية ناجحة بكل المقاييس ونعتبرها من أهم التجارب الرائدة بالإقتصادى الوطنى السعودى.
• كيف إستطاعت محطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامي الوصول إلى هذا المستوى العالى من الأداء والإرتفاع بالإنتاجية لهذا الحد الذى أدهش جميع المراقبين والمتابعين لأداء هذه المحطة؟ وما هى الإستراتيجية الموضوعة للوصول بإنتاجية هذه المحطة إلى 2.5 مليون حاوية قياسية خلال الفترة القادمة؟
- إعتمدنا بالمحطة منذ البداية على أنظمة متقدمة ومتطورة ذات تقنية عالية كما أنها تعتمد على بنية تحتية قوية كما أن المحطة تمتلك أسطول كبير من المعدات عالية الكفاءة لمناولة الحاويات سواء على الرصيف أو داخل الساحات كما تعتبر محطة الحاويات الشمالية هى أول محطة قامت بتركيب منصات قنطرية للمبردات ولها الريادة فى إدخال هذا النوع من الخدمة لضمان توصيل الحاويات المبردة بالطاقة الكهربائية ومراقبة درجة البرودة المطلوبة من الخطوط الملاحية هذا إلى جانب إهتمامنا الكبير بتنمية الموارد البشرية الوطنية داخل المحطة حيث قمنا بتدريب وتأهيل عدداً كبيراً من الكوادر الشابة السعودية وهم الآن قد إتخذوا المراكز القيادية سواء فى التشغيل أو الصيانة أوالإدارة، كما قامت الشركة أيضاً بتدريب بعض الكوادر الشابة وتم تأهيلهم ليصبحوا من أفضل الكفاءات ويعملون حالياً فى شركات أخرى وهذا شئ تفخر به شركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ بأنها أسهمت ومازالت على إستعداد لمزيد من العطاء فى تنمية الموارد البشرية وخدمة المجتمع السعودى وهو الهدف الأسمى للشركة.
- كما أن محطة الحاويات الشمالية دأبت على تقديم أفضل الخدمات للخطوط الملاحية المتعاملة معها كما أنها أيضاً تقدم لهذه الخطوط خدمات إضافية مما أعطى محطة الحاويات الشمالية ميزة تنافسية والتى مكنتها من جذب كبرى الخطوط الملاحية العالمية هذا إلى جانب أنه يوجد بمحطة الحاويات الشمالية فريق إدارى على أعلى مستوى وقوة عاملة هدفها الأساسى هو تقديم خدمة تمكن عملائها من توسعة وزيادة أعمالهم، هذا إلى جانب حرصنا بالمحطة على أن تتم أعمال المناولة على السفن سواء شحن أو تفريغ بسرعة وبكفاءة عالية وحققنا فى ذلك معدل مناولة وصل لأكثر من 220 حاوية قياسية فى الساعة وكل هذه العوامل مجتمعة أدت إلى الإرتقاء بمستوى المحطة لتصل إلى هذا المستوى التى هى عليه اليوم والتى حازت من خلاله على ثقة عملاءها وأعطت إنطباعاً جيداً عن ميناء جدة الإسلامى فى الأوساط الملاحية العالمية .
وبالنسبة لتوجهاتنا الإستراتيجية لنمو المحطة خلال الفترة القادمة فإننا نسعى إلى الإستمرار فى تقديم أفضل الخدمات لعملاءنا وسوف تعمل شركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ كل ما بوسعها لتنمية محطة الحاويات الشمالية ولتدعيم هذا الإتجاه فقد حصلنا على ثلاثة أرصفة إضافية مما سوف يساهم بالوصول إلى عدد الحاويات المناولة إلى أكثر من 2.5 مليون حاوية قياسية فى نهاية عام 2009، وسوف نضخ إستثمارات إضافية بالمحطة تصــل إلى 543 مليـــون ريـــال هذا إلى جانب ما سبق أن تم إنفاقه من إستثمارات بالمحطة بما يوازى 900 مليون ريال ليصل مجموع الإستثمارات إلى 1.443 مليار ريال وكل هذه الإستثمارات تم تمويلها من بنوك وطنية سعودية وهذا إن دل فإنما يدل على ثقة الممولين فى قدرة شركة مقاولات الخليج للشحن والتفريغ على تحقيق أعلى العوائد بمحطة الحاويات الشمالية بميناء جدة الإسلامى.

• ماذا عن رؤيتكم حول أهمية النقل البحرى ودوره فى المساهمة فى التنمية الإقتصادية للمملكة العربية السعودية؟
- إن النقل البحرى يمثل أهمية كبيرة للإقتصاد الوطنى السعودى وبالنظر إلى خريطة المملكة العربية السعودية نجد أنها تملك موقعاً إستراتيجياً بين الشرق والغرب وتقع المملكة على شواطئ طويلة سواء على البحر الأحمر أو الخليج العربى والتى تقع عليها عدداً من الموانئ الهامة وتساهم هذه الموانئ فى تنمية الإقتصاد السعودى بصورة كبيرة وأعتقد أن النقل البحرى يشكل العمود الفقرى للإقتصاد السعودى لذلك فإن حكومة خادم الحرمين الشريفين حريصة جداً على دعم صناعة النقل البحرى وتشجيعها ودعم الموانئ البحرية.
حتى أن الحكومة عندما شعرت أن بعض الموانئ تواجهها بعض العقبات رفعت عنها بعض الرسوم الخاصة بالدولة حتى تساعد هذه الموانئ على جذب حجم أكبر من التجارة البحرية وتساهم بدورها فى التنمية الإقتصادية، هذا وقد تم إلقاء مزيداً من الضوء على أهمية النقل البحرى من خلال المنتدى السعودى الدولى الأول للموانئ والنقل البحرى الذى إنعقد فىمدينة جدة مؤخراً حيث تناول المنتدى أثر النقل البحرى على التجارة العابرة أو التجارة الداخلة أو البيئة أو الصناعة بجميع أنواعها بالمملكة.
- ومن جانب آخر فقد إتجهت الدولة فى الفترة الأخيرة بجانب الصناعات البتروكيماوية إلى الصناعات التحويلية والصناعات الثانوية والتى سوف تقوم المملكة بتصدير كميات كبيرة جداً من هذه المنتجات خلال الفترة القادمة هذا إلى جانب النهضة العمرانية بالمملكة والتى تستلزم إستيراد كميات كبيرة من مواد البناء مما يجعل للنقل البحرى أهمية مضاعفة خلال الفترة القادمة لذلك فإننا نعتقد أن صناعة النقل البحرى بالمملكة العربية السعودية سوف تشهد خلال الفترة القادمة تحسناً كبيراً ونمواً متصاعداً مما سوف ينعكس بالإيجاب على الموانئ السعودية
.
• •  وأنهى صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن أحمد بن عبد العزيز آل سعود حديثه بأن تمنى مزيداً من النمو والتقدم لصناعة النقل البحرى والموانئ السعودية مع إستمرار التطوير والتحديث داخل الموانى لتكون دائماً الموانئ السعودية موانئ منافسة تقدم أفضل الخدمات.

السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
ACQUISITION OF 76% STAKE IN KRIBHCO INFRASTRUCTURE LIMITED (KRIL) IN INDIA

DP WORLD GROUP CHAIRMAN AND CEO MEETS BRAZIL MINISTER OF FOREIGN AFFAIRS

Dubai Customs Discusses More Cooperation With Vegetable And Fruit Sector

Customs World Showcases Revolutionary )RIISE( Project In Uzbekistan And Romania

P&O PORTS APPOINTED AS OPERATOR OF PORT OF NOVI SAD, SERBIA

Dubai Customs Thwarts Attempt To Smuggle 5.7m Captagon Pills

DP WORLD REPORTS FLAT GROSS VOLUME IN FIRST QUARTER OF 2019

NEW HIGH BAY CONTAINER STORAGE SYSTEM LAUNCHED AS “BOXBAY”

UAE PRIVATE SECTOR HAS UNTAPPED POTENTIAL FOR EMPLOYEE VOLUNTARY SCHEMES

UAE PRIVATE SECTOR HAS UNTAPPED POTENTIAL FOR EMPLOYEE VOLUNTARY SCHEMES

Dubai Customs Inks “Virtual Stock Guarantee” MoU With Dubai Free Zones Council

DP WORLD ANNOUNCES ROBUST FINANCIAL RESULTS Reported Revenue Growth Of 20% In 2018

Acquisition Of P&O Ferries DP World Acquires Leading European Transportation And Logistics Provider

Customs World Develops RIISE: First Of Its Kind Leading-edge Customs Platform

Adm. Mameesh: The New Suez Canal Experienced One Of The Hardest Passage Of A Reared Towed Offshore S

APL Will Merge Intra-Asia Trades With CNC

ONE Joins Rivals’ Bunker Surcharge Strategy

DP WORLD CLOSES ACQUISITION OF 100% SHARES OF UNIFEEDER GROUP

Dubai Customs Wins 3 Awards From Ideas UK 2018

INTTRA Urges Industry-led Standards For Containers And Logistics

Increased Bunker Cost Widens HMM’s Loss

ABB Signs Marine Automation Deal In China

Maersk Earnings Rise In Third Quarter Of The Year

Golar Wins Tender For LNG Croatia’s FSRU

Hapag-Lloyd With EUR 300.8 Million EBIT After Nine Months

Asia-Europe Box Traffic Sees Strong Quarter

ICTSI 9M2018 Revenues Up 10% To USD1 Billion; 3Q2018 Net Income Soars 22%

Eight Feeders In The Making For China Navigation Company

CMA CGM Completes Acquisition Of Containerships

DHT Holdings Extends Charters For Two VLCCs To Be Fitted With Scrubbers

Seaspan Still Focused On Container Shipping, Despite Diversion Into Energy Sector

CMA CGM Introduces Low Sulphur Surcharge In China

Port Of Rotterdam’s Container Volumes Continue To Grow

Slowing Growth And More New ULCVs Widen Container Supply And Demand Gap

A.P. Moller - Maersk First Container Shipping Company To Launch Instant Booking Confirmation

Shipowners Global Ship Lease And Poseidon Containers To Merge

HMM To Impose Fuel Surcharge, Issues $883m Long-term Bonds

Costamare Gets Funds For Newbuilds, Opts For Scrubbers

Amaryllis Continues Its Successes And Excellence In Delivering Parcels

DP WORLD ANNOUNCES ROBUST FINANCIAL RESULTS Revenue Growth Of 14.4% In First Half Of 2018

DP World Acquires 100% Of Unifeeder, The Largest Container Feeder And Growing Shortsea Network Opera

‘extreme’ Conditions On The River Rhine Delays The Flow Of Cargo Between A Number Of European Countr

Steel Cut For CMA CGM’s 22,000 TEU Behemoths, World’s Largest Boxships

OOCL’s Volumes, Revenues Continue Rising

The CMA CGM Group Announces The Extension Of Its Emergency Bunker Recovery Measures As From August

Cochin Port Inks Work Order For New Cruise Terminal

Amaryllis Is The Best Choice For Vessels Crossing The Suez Canal

Virgin Has Revealed The Name Of Its First Cruise Ship, Cuts Steel For Second

CMA CGM Takes 10% Stake In CSP Zeebrugge Terminal

Singapore, Rotterdam Extend R&D Cooperation Deal

الاستحواذ على حصة 76% من أسهم كريبتشو إنفراستركشر المحدودة في الهند

رئيس مجلس إدارة مجموعة موانئ دبي العالمية يلتقي وزير الشؤون الخارجيىة البرازيلي

جمارك دبي تبحث بمشاركة جهات حكومية تطوير التعاون والتنسيق مع قطاع تجارة الخضار والفواكه

ميناء دمياط جاهز لإستقبال السفن العملاقة ويستعد لتطبيق نظام التشغيل الآنى

الجمارك العالمية تعرض تجربتها في تطوير منصة "رايز" الذكية على المسؤولين الحكوميين في أوزبكستان وروما

تعيين "موانئ بي آند أو" مشغلا لميناء نوفي ساد في صربيا

جمارك دبي تحبط تهريب 5.715 مليون حبة كبتاجون في ضبطية نوعية جديدة بمركز جبل علي وتيكوم

قناة السويس تشهد عبور أحدث وأكبر سفينة ركاب في العالم SPECTRUM OF THE SEAS

موانئ دبي العالمية تناول 17.5 مليون حاوية نمطية عبر محفظتها العالمية في الربع الأول من 2019

موانئ دبي العالمية ومجموعة "أس أم أس" تطلقان إسم "بوكس باي" على النظام الذكي الجديد للتخزين الطابق

جمارك دبي تتوج جهودها بأداء قياسي في الربع الأول

"رقم قياسي في حمولات وأعداد السفن العابرة للقناة وعبور٦٢ سفينة بإجمالي حمولات ٤ مليون طن "

"الاستثمار في المستقبل" تقرير أعدته موانئ دبي العالمية

محطة حاويات غرب بورسعيد تستقبل أول سفينة بغاطس 15.5 متر

جمارك دبي تبرم مذكرة تفاهم مع مجلس المناطق الحرة لضمان مخزون البضائع الافتراضي

موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية في 2018 مسجلة 20% نموا في الأرباح على أساس التقارير المحا

موانئ دبي العالمية تستحوذ على مزود خدمات النقل واللوجستيات الأوروبي الرائد مجموعة "بي أند أو فيريز"

الجمارك العالمية تطور منصة "رايز" الأولى من نوعها في العالم لأتمته الإجراءات الجمركية

أربعة قاطرات بحرية جديدة يتعاقد عليها ميناء دمياط

انضمام سفينة الخدمات البترولية (أمان) لأسطول القناة للخدمات البحرية المتنوعة لخدمة منصات البترول وحق

تجهيز أول نظام تخزين لحاويات الشحن ذات المنصة المرتفعة لحدث "إكسبو العالمي 2020" في دبي

"منصة المبتكر الذكية" لجمارك دبي تحصل على اعتماد المعهد العالمي للابتكار

¬الفريق/ مُهاب مميش يستقبل رئيس البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية

ميناء راشد يحتضن 5 سفن سياحية فاخرة في يوم واحد

ميناء دمياط يستقبل وفداً من شركة Smiths Detection

جمارك دبي تفوز بثلاثة جوائز عالمية جديدة في مؤتمر وجائزة الأفكار البريطانية 2018

نتائج أعمال شركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع عن العام المالى 2017/2018

اضافة نشاط الفارغ للميناء الجاف بالعاشر من رمضان

تيسيرات جديدة تقدمها هيئة ميناء دمياط لدعم جهود تطوير محطة الحاويات

وصول عدد 2 ونش رصيف Mobile Crane إلى محطة دمياط لتداول الحاويات

ماساكي نوكي سفير اليابان يزور قناة السويس لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك والاطلاع على الفرص الاستثما

جمارك دبي تنظم ورشة عن "تقنية البلوك تشين في المجال الجمركي"

48 خدمة رئيسية عبر منصاتها الذكية 203650 معاملة ذكية تنجزها جمارك دبي خلال "أسبوع بلا مراكز خدمة"

جمارك دبي تعزز جهودها لحماية حقوق الملكية الفكرية بإعادة تدوير 18 مليون قطعة مقلدة

الفريق مُهاب مميش يشهد توقيع عقدين لتطوير المجرى الملاحي لنهر النيل

مشغلو الموانئ الرائدون في العالم يعززون الوعي بالاستدامة البيئية عبر مبادرة إعادة التدوير المشتركة

موانئ دبي العالمية والصندوق الوطني للاستثمار والبنية التحتية يفوزان بعقد امتياز

Brandenburg Marine تعقد ملتقاها الشرق أوسطي في بيروت

الفريق مُهاب مميش يعلن نجاح المناورة الافتراضية لمكافحة التلوث " تمساح 3"

تطوير نظام "ناو" الذكي لحجز السفن الخشبية تنفيذا لمبادرة دبي X10

تفعيل الفاتورة الشاملة الموحدة عبر الشباك الواحد بميناء دمياط

المجلس الاستشاري لجمارك دبي يبحث تعزيز التجارة دعماً لمبادرات التحفيز الاقتصادي

جمارك دبي تعزز التعاون مع الشركات اليابانية لزيادة حجم التبادل التجاري

للعام الثاني على التوالى تتخطى بورسعيد للحاويات المليار جنيه لإجمالى الايرادات للعام المالي 2017/201

1,546 مليار جنيه إيرادات دمياط لتداول الحاويات في العام المالي 2017-2018

الفريق مُهاب مميش يوقع بالصين عقود مع 3 شركات كبرى صينية للعمل بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس

عبور أحدث سفينة ركاب في العالم VIKING ORION قادمة من بورسعيد متجهة إلى سفاجا ضمن رحلتها للشرق الأقص

موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية في النصف الأول من 2018 مسجلة نموا في العائدات بنسبة 14.4 %

"موانىء دبي العالمية" تستحوذ بالكامل على "يونيفيدر"، أكبر شبكة خدمات لوجستية متكاملة في أوروبا

وصول 3 أوناش Reach Stakers لمحطة حاويات غرب بورسعيد

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.