الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Monday 26 Jun 2017 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
هاني قلوينا .. لإنترناشيونال ريفيو ....
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 11724
عدد الزوار: 12806
عدد الزوار: 11639
عدد الزوار: 12528
" الخليج للملاحة القابضة" تحقق نمواً في الأرباح الصافية بنسية 39% في الربع الأول من عام 2017 مقارنة        الفريق مميش: خبرات مرشدي هيئة قناة السويس غيرت معايير التدريب البحري عالمياً ويعلن إنشاء محاكي جديد        ميناء ضبا .. ينطلق بقوة نحو الازدهار        موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية خلال 2016 مسجلة عائدات صافية فاقت المليار دولار لأول مرة        مركز جمارك جبل علي: تفتيش 237,716 حاوية وتسجيل 348 ضبطية عام 2016        عبور أكبر سفينة حاويات في العالم MOL TRIUMPH لقناة السويس الجديدة        " موانئ بي آند أو " توقع اتفاقية لتطوير وإدارة ميناء بوساسو في الصومال باستثمارات قيمتها 336 مليون د        جمارك دبي تطور نظاما ذكيا لتحديد القيمة الجمركية        مميش وعرفات يجتمعان بالخطوط والتوكيلات الملاحية ببورسعيد لبحث وحل مشاكل النقل البحري بالموانئ المصري        جمارك دبي تنجز 2.33 مليون معاملة جمركية في ثلاثة أشهر        
السابق التالى
سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة
سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "موانئ دبي العالمية" مع كاري لام السكرتير العام للإدارة في حكومة هونغ كونغ، ومارغريت فونغ شون-مان المدير التنفيذي لمجلس تنمية تجارة هونغ كونغ خلال زيارته إلى هونغ كونغ ومشاركته في المؤتمر الآسيوي للخدمات اللوجستية والنقل البحري.


مبادرة حزام واحد طريق واحد الطموحة أبرز مشاريع تطوير التجارة العالمية في القرن الحادي والعشرين



أكد سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "موانئ دبي العالمية"، رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، على التزام المجموعة بدعم مبادرة "حزام واحد طريق واحد" التي تعتبر من أبرز مشاريع تطوير التجارة في القرن الـ21، والتي ستشكل المنصة العالمية الأكبر للتعاون التجاري الإقليمي وستحدث تحوّلا جذريا في اقتصادات الدول الواقعة على امتداد طريق الحرير القديم خلال العقود القليلة القادمة.

 

جاء ذلك خلال مشاركته كمتحدث رئيسي في جلسة حوارية بعنوان: "المبادرات الضخمة للصين: أين توجد الفرص؟" في المؤتمر الآسيوي للخدمات اللوجستية والنقل البحري في هونغ كونغ مؤخرا، حيث سلط الضوء على الإمكانيات الهائلة التي تنطوي عليها المبادرة الصينية الطموحة والعناصر الرئيسية الثلاثة لإنجاحها، مشيرا إلى أن دولة الإمارات كانت من أوائل الدول المؤيدة لها من خلال انضمامها كعضو مؤسس في البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية والذي سيلعب دورا رئيسيا في المشاريع المستقبلية القائمة على هذه المبادرة.

 

وأوضح أن أهمية دور دولة الإمارات بشكل عام ودبي بشكل خاص في تنفيذ المبادرة، تنبع من موقعها الاستراتيجي، ومن كونها مركزاً مالياً وتجارياً عالميا، إضافة إلى تمتعها ببنى تحتية فائقة التطور في مجال النقل والخدمات اللوجستية وتبنيها الابتكار في تطوير الحلول التجارية الذكية، ما أكسبها خبرات متراكمة تحرص موانئ دبي العالمية كونها محفزا رائدا للتجارة العالمية وسفيرا تجاريا لدولة الإمارات، على تصديرها وتوظيفها في تمكين النمو الاقتصادي للدول الصديقة على امتداد شبكة أعمالها العالمية التي تضم 77 محطة برية وبحرية في 40 بلدا، وذلك انطلاقا من توجيهات القيادة الرشيدة بتوثيق العلاقات الاقتصادية مع مختلف دول العالم والاهتمام بريط طرق وممرات التجارة العالمية من خلال التعاون والتنسيق مع الشركاء التجاريين للدولة.

 

وقال بن سليم:"إننا نؤمن بمبادرة "حزام واحد طريق واحد" التي أطلقتها الصين، الشريك التجاري الأول لدبي منذ عام 2014 وثاني أكبر شريك تجاري لدولة الإمارات منذ عام  2011، ونرى بأنها تنطوي على إمكانيات كبيرة. ولضمان نجاح المبادرة،  من المهم التركيز على جوانب التمويل والتعاون السياسي والابتكار. علاوة على ذلك، فإن المصادر المالية المطلوبة لتطوير الطرق التجارية لمبادرة "حزام واحد طريق واحد" ضخمة للغاية إذ تتراوح بين إثنين إلى ثلاثة تريليونات دولار سنوياً بحسب التقديرات. وفي حين تم إنشاء المؤسسات المالية المدعومة من قبل الحكومة، إلا أن هناك حاجة ماسة إلى ردم الفجوة بين التمويل العام والخاص. وفي نفس الوقت، فإن التعاون السياسي يعتبر عنصراً رئيسياً لتحقيق المواءمة بين الإجراءات الجمركية، وتطوير قنوات ربط متعددة الوسائط، والتخلص من التعقيدات الموجودة في سلسلة التوريد العالمية من خلال تبني سياسات وإجراءات تعزز التجارة والاستثمارات العابرة للحدود وتضمن الانتقال السلس للبضائع".

 

27 نوفمبر 2016


السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
Dynagas LNG Partners Secures USD 480 Mn Loan

Fincantieri Signs An Agreement With STX Europe For The Acquisition Of A Majority Stake Of STX France

Navig8 Chemical Tankers Inks 2nd Sale And Leaseback Deal With SBI

Rolls-Royce To Deliver World’s First Hybrid Subsea Crane

New Offshore Suits From Viking

Hybrid Newbuildings Lift Scandlines

Dutch Ferries Are An International Effort

Smoother Sailing For Carriers With Higher Asia-Europe Contract Freight Rates

Avance Gas In Red As Markets Remain Volatile

China Sparks World Container Traffic Boom

Golden Ocean Group Announces Delivery Of Two Dry Bulk Vessels

TORM Reports Profit Dip

Dubai Customs Carries Out 2.33m Transactions In 1st Q 2017

Bigger Box Ships Calling At Fewer Ports Puts Serious Pressure On Hinterland Connections

APM Terminals Plans Partial Lockout At Gothenburg

Greece Takes The Lead In Newbuilding Orders

HMM To Buy Algeciras Terminal Stake For USD 104 Mn

Moody’s Shipping Industry’s Outlook Holds Steady

Crude Tanker Market To See Recovery In 2020

AIDA Cruises Takes Delivery Of AIDAperla

MSC ANNOUNCE THE ‘IMED’ SERVICE BETWEEN EAST MEDITERRANEAN & INDIA

Retail Imports At US Ports To Keep Growing Through Summer

Expanded Panama Canal Welcomes Its Largest Vessel Since Opened

Surge In VLCC Orders Amid Attractive Prices

Dubai Customs Develops A Smart Valuation System

Port Of Antwerp Seeks New Investor For Churchill Site

The World’s Largest Container Ship Began Work

Boxships Sailing Into More Positive Territory

Hamburg Sud Buy Will Cost Maersk $4bn, But Could Save $500m A Year

NYK, K Line End Year In Losses, MOL Delivers Profit

Jebel Ali Customs Center: 237,716 Containers Inspected, 348 Seizures Recorded In 2016

Congestion At Shanghai Fails To Help Spot Rates Out Of Asia

Subic Opens To Direct Korea, Taiwan Trade

Victoria International Container Terminal Wins Smart Infrastructure Project Of The Year

Throughput Of Port Helsinki (Finland) Up 10.8% To 3.26 Mln T In QI’2017

Greece To Seek Upping Of Thessaloniki Bids

HMM Signs LOI With DSME For Construction Of VLCCs

Baltic Dry Index Down To 1,215 Points

P&O PORTS WINS USD $ 336m 30-YEAR CONCESSION FOR PORT OF BOSASSO IN PUNTLAND

DP WORLD ANNOUNCES STRONG FINANCIAL RESULTS Net Income Of Over $1 Billion For First Time

4th Advanced Conference On Trade Compliance In The Middle East Discusses Boosting Customs Practice I

Dubai Customs And Saudi Counterpart Discuss Cooperation And Future Perspectives

DP WORLD CHAIRMAN AND ELON MUSK DISCUSS TESLA TECHNOLOGY FOR DP WORLD

DP WORLD CHAIRMAN HIGHLIGHTS VALUE OF TRADE AT WORLD GOVERNMENT SUMMIT

DP WORLD REPORTS 3.2% VOLUME GROWTH IN 2016 AND 6.0% VOLUME GROWTH IN 4Q2016

APL Extends West Coast Service

Amazon Eyes Savings As Shipping Costs Soar

Sea Port Of Saint-Petersburg Launches First Regular Container Service

MSC Group Acquires Hanjins Stake In U.S. Ports Operator

The Port Of Barcelona Sets New Record Figures In Foreign Trade Containers, Vehicles And Passengers

" الخليج للملاحة القابضة" تحقق نمواً في الأرباح الصافية بنسية 39% في الربع الأول من عام 2017 مقارنة

الفريق مميش: خبرات مرشدي هيئة قناة السويس غيرت معايير التدريب البحري عالمياً ويعلن إنشاء محاكي جديد

الخط الملاحي UASC في حاويات دمياط للمرة الأولى وبرتوكول تعاون بين الشركة ومعهد تدريب الموانىء

ميناء ضبا .. ينطلق بقوة نحو الازدهار

جمارك دبي تنجز 2.33 مليون معاملة جمركية في ثلاثة أشهر

مميش وعرفات يجتمعان بالخطوط والتوكيلات الملاحية ببورسعيد لبحث وحل مشاكل النقل البحري بالموانئ المصري

جمارك دبي تطور نظاما ذكيا لتحديد القيمة الجمركية

عبور أكبر سفينة حاويات في العالم MOL TRIUMPH لقناة السويس الجديدة

وصول أول سفن خدمة BEX إلى محطة حاويات غرب بورسعيد

الفريق مُهاب مميش يستقبل الدكتور هشام عرفات وزير النقل

مركز جمارك جبل علي: تفتيش 237,716 حاوية وتسجيل 348 ضبطية عام 2016

" موانئ بي آند أو " توقع اتفاقية لتطوير وإدارة ميناء بوساسو في الصومال باستثمارات قيمتها 336 مليون د

الفريق/ مُهاب مميش: قناة السويس تشهد عبور 53 سفينة بحمولات 3,7 مليون طن

الفريق/ مُهاب مميش: 55 سفينة تعبر قناة السويس اليوم بحمولات 3,4 مليون طن

تعاقد جديد لمجموعة CMA CGM العالمية مع محطة حاويات غرب بورسعيد

الفريق مميش: حركة الملاحة في القناة تسجل رقمًا قياسيًا بعبور 63 سفينة بحمولات 3,3 مليون طن

موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية خلال 2016 مسجلة عائدات صافية فاقت المليار دولار لأول مرة

بمعرض القاهرة الدولى الخمسين ومعرض ومؤتمر مارلوج 2017

مشاركة متميزة للإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع في مارلوج 6

بمعرض القاهرة الدولى الخمسين مشاركة فعالة لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع

هيئة قناة السويس تستقبل وفداً من كبريات الشركات الأسبانية لبحث فرص الاستثمار في منطقة القناة

بروتوكول تعاون بين نادي شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع ونادي البنوك ببورسعيد

مؤتمر الامتثال لقوانين التجارة في الشرق الأوسط يناقش تطوير الممارسات الجمركية لدول التعاون

هيئة قناة السويس تنجح في دخول ورسو أكبر سفينة حاويات في العالم بميناء شرق بورسعيد

جمارك دبي ونظيرتها السعودية تبحثان التعاون وتوحيد الرؤى المستقبلية

ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل .. ينطلق إلى آفاق جديدة من التميز

ميناء الملك فهد الصناعي بينبع .. وانطلاقة كبيرة نحو الازدهار

منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة توفر الأسلوب الأمثل للاستثمار والاستمتاع بالحياة

في أول رحلة بعد تدشينها .. ميناء دمياط يستقبل السفينة الألمانية "كارتاجينا إكسبريس"

ميناء جدة الإسلامي صاحب المكانة المرموقة بين الموانئ العربية يواصل نجاحاته

موانئ دبي العالمية تبحث مجالات استخدام تقنية "تيسلا" في عملياتها خلال لقاء بين رئيسها وإيلون ماسك

رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية يسلّط الضوء في القمة العالمية للحكومات على تأثير الشراكة بين القط

موانئ دبي العالمية تحقق نموا بنسبة 3.2 % في أحجام المناولة عبر محفظتها العالمية خلال 2016 و6.0 %

نتائج أعمال الجمعية العمومية للموازنة التقديرية لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع 2017/2018

هيئة قناة السويس تسقبل وفداً من الموانئ الإفريقية

موانئ دبي العالمية توقّع مذكرة تفاهم مع كازاخستان لتطوير منطقة تجارة حرة خاصة في ميناء أكتاو

اللواء/ محمد عبد القادر جاب الله .. لإنترناشيونال ريفيو...

لأول مره ميرسك العالمى ينقل حاوياته بالسكة الحديد من ميناء دمياط

دبي تستقبل 157 باخرة سياحية خلال الموسم السياحي البحري 2016- 2017

الرئيس الفيتنامي يدعو موانئ دبي العالمية إلى مواصلة الاستثمار في بلاده

شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع تزيد طاقتها الاستيعابية من الحاويات الثلاجة

جمارك دبي: 952 مليار درهم قيمة تجارة دبي الخارجية غير النفطية في تسعة أشهر من عام 2016

Armada Kraken)) تعبر قناة السويس والسفينة تسدد رسوما قياسية

26.9 مليار درهم مساهمة القطاع البحري في الناتج المحلي لإمارة دبي

موانئ دبي العالمية تستحوذ على حصة إضافية في شركة "بوسان نيوبرت المحدودة" من "سامسونغ وشركاتها التابع

موانئ دبي العالمية تفتتح أحدث مركز لوجستي في بيرو وتضاعف قدرات محطتها إلى 1.4 مليون حاوية

موانئ دبي العالمية تستحدث منصب مدير تنفيذي للابتكار تشغله الإماراتية الشابة سارة فلكناز

جمارك دبي تدشن منصة "مساحة العمل الذكية"

مبادرة حزام واحد طريق واحد الطموحة أبرز مشاريع تطوير التجارة العالمية في القرن الحادي والعشرين

مميش يصعد على متن MSC ZOE أكبرسفينة حاويات في العالم

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.