الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Saturday 21 Oct 2017 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
هاني قلوينا .. لإنترناشيونال ريفيو ....
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 15948
عدد الزوار: 12757
عدد الزوار: 15839
عدد الزوار: 13084
الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري خمسة وأربعون عاما من التميز        الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تفتح باب التسجيل فـي برامج بكالوريوس الإدارة        الأكاديمية توقع عدد كبير من الاتفاقيات الدولية مؤخر        حفل تخرج طلبة الدراسات العليا دفعة أغسطس 2017 فرع الأكاديمية بالقاهرة        الوزراء يشيدوا بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري فـي حفل تخرج الدراسات العليا فـ        دور فعال للأكاديمية للنهوض بالمؤسسات الحكومية من خلال رفع مستوى الكوادر العاملة بالوظائف الإدارية        لتعزيز التعاون العربي الصيني نظمت الأكاديمية المؤتمر العربي الصيني المشترك        مشاركة الأكاديمية فـي تنظيم المؤتمر البحري الأول الذي عقد فـي دولة الكويت تحت عنوان « نحو التنمية ا        الأكاديمية العربية للعلوم و التكنولوجيا والنقل البحري تستضيف وفد من جامعة تكساس كجزء من برنامج التب        اهتمام الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بنشر الثقافة النووية بين الشباب المصري        
السابق التالى


موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية خلال 2016 مسجلة

عائدات صافية فاقت المليار دولار لأول مرة

 

أعلنت موانئ دبي العالمية، المحفز الرائد للتجارة العالمية، عن تحقيق نتائج مالية قوية من محفظة أعمالها العالمية خلال الإثني عشر شهرا من العام والمنتهية فـي 31 ديسمبر 2016، مسجلة- على أساس التقارير المحاسبية- نموا فـي العائدات بنسبة 4.9% فيما نمت الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 17.4%، وبلغ هامش الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 54.4% محققة أرباحا عائدة لمالكي الشركة قبل البنود المتوجب الإفصاح عنها بشكل منفصل بلغت 1127 مليون دولار بزيادة 27.6 % وعائدات للسهم الواحد بلغت 135.7 سنتا أمريكيا.


وعلى أساس المقارنة المثلية نمت العائدات بنسبة 1.3% وزادت الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 6.6%، وبلغ هامش الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 52.6%، كما نمت الأرباح العائدة لمالكي الشركة بنسبة 6.2%.

 

أبرز النتائج
• بلغت العائدات4163 مليون دولار
- نمت العائدات بنسبة 4.9% مدعومة بمساهمة المنطقة الحرة لجبل علي في الإمارات و«برنس روبرت» في كندا في نتائج العام كاملا.
- نمت العائدات على أساس المقارنة المثلية بنسبة 1.3% مدفوعة بشكل أساسي بنمو العائدات من بضائع الحاويات بنسبة 2.3%.
- نمت أحجام المناولة بنسبة 0.4% على الرغم من تحديات الأسواق.
- نمت العائدات من بضائع الحاويات بنسبة 4.0% لكل وحدة نمطية (قياس 20 قدما) والعائدات الإجمالية لكل وحدة نمطية بنسبة 3.0% على أساس المقارنة المثلية.
- نمت العائدات الإجمالية من بضائع الحاويات على أساس التقارير المحاسبية بنسبة 3.8% و2.3% على أساس المقارنة المثلية في حين أن العائدات من الخدمات المرتبطة ببضائع الحاويات زادت بنسبة 6.1% على أساس التقارير المحاسبية ونسبة 5.1 على أساس المقارنة المثلية. انخفضت العائدات من البضائع غير المعبأة بحاويات بنسبة 1.1% على أساس المقارنة المثلية ونمت بنسبة 7.5% على أساس التقارير المحاسبية .


• بلغت الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والإستهلاك2263 مليون دولار؛ وسجل هامش الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والإستهلاك ارتفاعا بلغ 54.4%
- سجل هامش الأرباح المعدلة لكامل العام قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ارتفاعا قياسيا جديدا ليصل إلى 54.4% ليعكس الاستحواذ على المنطقة الحرة لجبل علي وزيادة المساهمة في أحجام المناولة في مواقع التركيز على مناولة البضائع ذات هامش ربح أعلى. بلغ هامش الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك على أساس المقارنة المثلية 52.6%.


• بلغت الأرباح خلال الفترة العائدة لمالكي الشركة 1127 مليون دولار
- أدى النمو القوي في الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى زيادة بلغت 27.6% في الأرباح العائدة لمالكي الشركة قبل البنود المتوجب الإفصاح عنها بشكل منفصل على أساس التقارير المحاسبية وبنسبة 6.2% على أساس المقارنة المثلية وثبات العملة


• تدفق نقدي قوي وميزانية قوية وترقية التصنيف الإئتماني
- بلغ النقد من الأنشطة التشغيلية2002 مليون دولار من1928 مليون دولار عام 2015.
- بلغ التدفق النقدي الحر (بعد الانفاق الرأسمالي النقدي على صيانة الضرائب وقبل توزيعات أرباح الأسهم 1674مليون دولار مقارنة بــ 1595مليون دولار عام 2015.
- انخفضت المديونية (نسبة الدين الصافي إلى الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب الإهلاك والإستهلاك) إلى 2.8 مرة من 3.2 مرة في عام 2015.
- تم رفع التصنيف الإئتماني لموانئ دبي العالمية من قبل وكالتي «فيتش» و»موديز» من درجة BBB- إلىBBB ومن Baa3 إلى Baa2 على التوالي مع استقرار التوقعات.


• تحسن العائد على رأس المال المستثمر
- تحسن العائد على رأس المال المستثمر بمعدل 160 نقطة أساس إلى 9.5% عام 2016 من 7.9% عام 2015.


• انخفاض نفقات التمويل ومخاطر إعادة التمويل
- نجحنا في اصدار صكوك بقيمة 1.2 مليار دولار تبلغ فترة استحقاقها 7 سنوات بشروط محسنة، وإعادة تمويل 1.1 مليار دولار من الصكوك الحالية التي تستحق عام 2017 من خلال عطاء ومد فترة الاستحقاق. كما حصلنا على تمويل متعدد الشرائح لمدة 20- 30 عاما بقيمة 650 مليون جينيه استرليني من صناديق التقاعد وشركات التأمين والمؤسسات المالية من أجل مشروع «لندن غيتواي»، إضافة إلى قرض بنكي بقيمة 603 مليون دولار كندي لمدة 7 سنوات لدعم أعمالنا في كندا. كل ذلك يمدد فترات استحقاق الديون ويقلل المخاطر بالنسبة لموانئ دبي العالمية.


• زيادة التوزيعات الإجمالية لأرباح الأسهم بنسبة 26.7% إلى 38 سنتا أمريكيا للسهم الواحد
- ارتفعت توزيعات أرباح السهم العادي بنسبة 26.7% إلى 38 سنتا أمريكيا لتعكس نمو الأرباح عام 2016.


• مواصلة الاستثمار فـي أصول نوعية طويلة الأمد من أجل تحفيز نمو مربح طويل الأجل
- بلغت نفقاتنا الرأسمالية خلال العام 1298 مليون دولار عبر محفظة أعمالنا .
- وصلت الطاقة الاستيعابية الإجمالية بنهاية 2016 إلى 85 مليون حاوية نمطية عبر محفظة أعمالنا العالمية بزيادة تبلغ حوالي 15 مليون حاوية نمطية منذ عام 2012،ونتوقع أن تصل الطاقة الإجمالية إلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية بحلول عام2020 رهنا بحاجة السوق.
- نتوقع أن يصل انفاقنا الرأسمالي خلال عام 2017 إلى 1.2 مليار دولار مع الاستثمارات المخطط لها في جبل علي (الإمارات) و«برنس روبرت» (كندا) و«بربرة» (أرض الصومال) و«دكار» (السنغال) و«لندن غيتواي» (المملكة المتحدة).


• شراكات استثمار والمزيد من عمليات الدمج فـي محفظة أعمالنا
- تم تأسيس منصة استثمارية بالشراكة مع «لا كيس دي ديبو إي بلاسمان دو كيبك» (سي دي بي كيو) وبرأس مال بلغ 3.7 مليار دولار أمريكي، وهو استثمار مشترك تبلغ فيه حصة موانئ دبي العالمية القابضة 55 % وحصة «سي دي بي كيو» 45 % وستقوم المنصة بالاستثمار في الموانئ على مستوى العالم، باستثناء الإمارات العربية المتحدة. وقد تم تدشين عمل المنصة الاستثمارية في استحواذ «سي دي بي كيو» على نسبة 45 بالمائة من محطتين تابعتين لموانئ دبي العالمية في كندا وهما محطة «فانكوفر» و محطة «برنس روبرت» بقيمة 640 مليون دولار أمريكي.


- قامت موانئ دبي العالمية بزيادة حصتها في شركة «بوسان نيوبورت المحدودة» (بي أن ٍسي) في كوريا الجنوبية لتصل إلى 66.03 % بعد استحواذها على نسبة 23.94% إضافية من «سامسونغ وشركاتها التابعة» وكنتيجة لذلك ضم بوسان إلى محفظة أعمالنا.


• وفـي تعليقه على هذه النتائج، قال سعادة سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية:
يسرنا الإعلان عن نتائج مالية قوية لعام 2016 حيث حققنا لأول مرة أرباحا فاقت المليار دولار وهوامش أرباح لكامل العام قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والإستهلاك وصلت إلى أكثر من 50%. ومن المشجع أن أحجام المناولة عبر محفظة أعمالنا واصلت النمو متفوقة على أداء القطاع حيث زادت الأحجام الإجمالية بنسبة 3.2% بينما بلغت توقعات النمو وفقا لدروري 1.3% لكامل العام. وعلى الرغم من التحديات التي واجهناها في بعض المواقع ، تؤكد هذه النتائج مجددا على الطبيعة القوية والمتنوعة لمحفظة أعمالنا العالمية. ويُعزى تحقيق نمو ثابت خلال عام 2016 إلى الانضباط في الانفاق الاستثماري حيث قمنا خلال 2016 باستثمار1.298 مليون دولار عبر محفظة أعمالنا في الأسواق التي تتميز بديناميكيات عرض وطلب قوية.


في الوقت الذي نتوقع فيه أن يكون 2017 عاما أخر متسم بالتحديات بالنسبة للتجارة العالمية، سجلنا بداية مشجعة للعام ونتوقع أن نواصل تحقيق نمو في أحجام المناولة يفوق أداء السوق ونسعى إلى مواصلة اتباع سياسة انفاق منضبطة في الأسواق التي تتميز بإمكانات نمو كبيرة بالتزامن مع تنويع أعمالنا وزيادة خدماتنا من أجل تقوية أعمالنا وتنميتها.


وأضاف: «يوصي مجلس إدارة موانئ دبي العالمية بزيادة أرباح السهم بنسبة 26.7% إلى 315.4 مليون دولار بواقع38.0 سنتا أمريكيا للسهم الواحد ما يعكس نمو الأرباح خلال العام ويتماشى مع سياسة المحافظة على نسبة توزيعات أرباح تقارب 30%. يثق مجلس الإدارة بقدرة الشركة على مواصلة توليد النقد ودعم النمو المستقبلي مع المحافظة على توزيع أرباح ثابت».


واختتم بن سليم قائلا: «إن قدرتنا البارزة على توليد النقد وقيامنا بتأسيس شراكات استثمارية تمنحنا ميزانية قوية ومرونة للاستفادة من فرص النمو في القطاع. وبشكل عام، لا زلنا نؤمن بقدرة محفظة أعمالنا التي تركز بنسبة 70% على مناولة بضائع المنشأ والمقصد وبنسبة 75% على الأسواق الأسرع نموا، على تحقيق قمية أكبر لمساهمينا على المدى الطويل.

 

20 مارس 2017


السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
DP WORLD CHAIRMAN & DOMINICAN REPUBLIC PRESIDENT DISCUSS STRATEGY TO ATTRACT FOREIGN INVESTMENT

FIATA World Congress 2017

Maran Gas Agreed A Six-month Time Charter Contract For LNG Tanker, Maran Gas Mystras

World’s 1st Converted FLNG Vessel Begins Its Work

Maersk And MSC Are Resuming TA3 Calls At APM Terminal In Rotterdam As Of Next Week

New Service Between South America’s East Coast And The Mediterranean

Indian Gas Company GAIL Hires LNG Carrier From Total To Transport Gas From The US

Wartsila Unveils New Eco-Friendly Tug Designs

MSC Erica Is The Largest Ship Entering Contship’s Medcenter Container Terminal

APL Was Named ‘Ship Operator Of The Year’ 2017

London Will Host The 6th Ship Recycling Congress On (24-25) January 2018

The Kiel Port Prize Goes To Managing Director Of SCA Logistics Jorn Grage

Mega-containership Was Salvaged After Its Ran Aground In The River Scheldt After Leaving The Port Of

P&O PORTS AGREES LEASE DEAL FOR PORT DE SETE, TO SERVE SOUTH OF FRANCE

Customs World Takes Part In Port Efficiency Conference In Ghana

Dynagas LNG Partners Secures USD 480 Mn Loan

Fincantieri Signs An Agreement With STX Europe For The Acquisition Of A Majority Stake Of STX France

Navig8 Chemical Tankers Inks 2nd Sale And Leaseback Deal With SBI

Rolls-Royce To Deliver World’s First Hybrid Subsea Crane

New Offshore Suits From Viking

Hybrid Newbuildings Lift Scandlines

Dutch Ferries Are An International Effort

Smoother Sailing For Carriers With Higher Asia-Europe Contract Freight Rates

Avance Gas In Red As Markets Remain Volatile

China Sparks World Container Traffic Boom

Golden Ocean Group Announces Delivery Of Two Dry Bulk Vessels

TORM Reports Profit Dip

Dubai Customs Carries Out 2.33m Transactions In 1st Q 2017

Bigger Box Ships Calling At Fewer Ports Puts Serious Pressure On Hinterland Connections

APM Terminals Plans Partial Lockout At Gothenburg

Greece Takes The Lead In Newbuilding Orders

HMM To Buy Algeciras Terminal Stake For USD 104 Mn

Moody’s Shipping Industry’s Outlook Holds Steady

Crude Tanker Market To See Recovery In 2020

AIDA Cruises Takes Delivery Of AIDAperla

MSC ANNOUNCE THE ‘IMED’ SERVICE BETWEEN EAST MEDITERRANEAN & INDIA

Retail Imports At US Ports To Keep Growing Through Summer

Expanded Panama Canal Welcomes Its Largest Vessel Since Opened

Surge In VLCC Orders Amid Attractive Prices

Dubai Customs Develops A Smart Valuation System

Port Of Antwerp Seeks New Investor For Churchill Site

The World’s Largest Container Ship Began Work

Boxships Sailing Into More Positive Territory

Hamburg Sud Buy Will Cost Maersk $4bn, But Could Save $500m A Year

NYK, K Line End Year In Losses, MOL Delivers Profit

Jebel Ali Customs Center: 237,716 Containers Inspected, 348 Seizures Recorded In 2016

Congestion At Shanghai Fails To Help Spot Rates Out Of Asia

Subic Opens To Direct Korea, Taiwan Trade

Victoria International Container Terminal Wins Smart Infrastructure Project Of The Year

Throughput Of Port Helsinki (Finland) Up 10.8% To 3.26 Mln T In QI’2017

حفل تخرج طلبة الدراسات العليا دفعة أغسطس 2017 فرع الأكاديمية بالقاهرة

الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تفتح باب التسجيل فـي برامج بكالوريوس الإدارة

ميرسك وإم إس سي تستأنفا خدمة ترانس أطلانتك من محطة إيه بي موللر بميناء روتردام

إم إس سي تعلن عن خدمة جديدة بين الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية والبحر الأبيض المتوسط

الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري خمسة وأربعون عاما من التميز

شركة الغاز الهندية جيل تستأجر ناقلات الغاز الطبيعي المسال من شركة توتال لنقل الغاز من أمريكا

فارتسيلا تكشف النقاب عن تصاميم جديدة لقاطرات صديقة للبيئة

الأكاديمية توقع عدد كبير من الاتفاقيات الدولية مؤخر

كليات ومعاهد الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري كلية النقل البحري والتكنولوجيا

كلية الهندسة والتكنولوجيا

كلية الإدارة والتكنولوجيا

معهد السلامة البحرية

معهد التدريب بالبحر SEA TRAINING INSTITUTE

المعهد الإقليمي للأمن البحري

معهد النقل الدولي واللوجستيات

معهد الدراسات العليا البحرية

معهد الدراسات التأهيلية البحرية

مجمع المحاكيات المتكامل

مركز البحوث والاستشارات لقطاع النقل البحري

إدارة تجديد الشهادات البحرية (MCRA)

كلية النقل الدولي واللوجيستيات بالإسكندرية

كلية تكنولـوجيا المصـايد والاســـتزراع المـائي

معهد تدريب الموانئ

إم إس سي إريكا هي أكبر سفينة تدخل محطة حاويات كونتشيب مدسنتر بجويا تورو

كليات ومعاهد الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري

إيه بي إل تحصل على لقب "مشغل العام للسفن" لعام 2017 خلال الاحتفال بتسليم جوائز السلامة البحرية بلن

الاعتمادات والاعترافات الدولية بالشهادات

لندن تستضيف المؤتمر السادس لإعادة تدوير السفن في (24-25) يناير 2018

جائزة ميناء كييل تذهب إلى يورن جراج، العضو المنتدب لـ إس سي إيه لوجستيك

موانيء (بي آند أو) توقع اتفاقية لإدارة ميناء دو سيت الفرنسي

فريق من اللويدز يوصى بمنح ميناء دمياط شهادات الجودة العالمية

توقيع اتفاقية تعاون بين الأكاديمية وجامعة ريجا بجمهورية لاتفيا

الأمين العام للجامعة العربية يشهد توقيع اتفاقية بين الأكاديمية والقرية الذكيّة

اتفاقية تعاون بين الأكاديمية ومعهد النقل والاتصالات بجمهورية لاتفيا

الأكاديمية العربية ترعى مؤتمر مصر تستطيع بالتاء المربوطة

قناة السويس تواصل تحطيم الأرقام القياسية بعبورأكبر سفينة حاويات في العالم OOCL HONGKONG

ميناء دمياط يستقبل أحدث قاطراته البحرية (مختار)

وصول سفينة الخدمات البترولية ( أحمد فاضل) وإنضمامها لأسطول هيئة قناة السويس

ممثلى الخطوط الملاحية فى زيارة لمقر شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع

الجمارك العالمية تقدم لنائب الرئيس وكبار المسؤولين في غانا تجربة دبي في تطوير العمل الجمركي

خدمتان جديدتان لمحطة حاويات دمياط

الفريق مهاب مميش يصعد على اكبر سفينة حاويات فى العالم Madrid Maersk فى أول رحلة لها عبر قناة السويس

دور فعال للأكاديمية للنهوض بالمؤسسات الحكومية من خلال رفع مستوى الكوادر العاملة بالوظائف الإدارية

" الخليج للملاحة القابضة" تحقق نمواً في الأرباح الصافية بنسية 39% في الربع الأول من عام 2017 مقارنة

تعاقد جديد بين الخط الملاحي MSC ومحطة حاويات غرب بورسعيد

يوم الابتكار فـي الأكاديميه

الأكاديمية تشارك فـي الاسبوع العربي للتنمية المستدامة

الفريق مميش: خبرات مرشدي هيئة قناة السويس غيرت معايير التدريب البحري عالمياً ويعلن إنشاء محاكي جديد

الخط الملاحي UASC في حاويات دمياط للمرة الأولى وبرتوكول تعاون بين الشركة ومعهد تدريب الموانىء

ميناء ضبا .. ينطلق بقوة نحو الازدهار

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.