الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Saturday 18 Aug 2018 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
الخطوط البحرية السودانية .. خمسة عقود في خدمة النقل البحري السوداني
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 21311
عدد الزوار: 13470
عدد الزوار: 12996
عدد الزوار: 2255
ميناء ضبا .. ينطلق إلى آفاق جديدة من التميز        ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل الريادة في خدمة المجتمع الصناعي بالمنطقة        منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة توفر منظومة متكاملة للموانئ والنقل واللوجستيات        موانئ دبي العالمية تناول 70 مليون حاوية نمطية بنسبة نمو 10,1 % عبر محفظتها العالمية خلال 2017        طبقا لمؤشرات الآداء بميناء دمياط ... 2017 عام إيجابي متميز        موانئ دبي العالمية تحتفل بالذكرى العاشرة لإدراجها في بورصة ناسداك دبي        موانئ هاتشيسون تستحوذ على 50٪ من أسهم شركة "تي إم إيه" لوجستيك        ميناء راشد يستقبل 4 سفن سياحية عملاقة في يوم واحد محمد المناعي: بنية تحتية متكاملة لاستيعاب تنامي ال        دمياط لتداول الحاويات تواصل تفوقها وتدخل نادي المليون حاوية مرة أخرى        المجلس الاستشاري لجمارك دبي يطلع على المستجدات ويناقش فعاليات العام الجديد        
السابق التالى
Mr. Allard Castelein, CEO of the Port of Rotterdam Authority.
Mr. Allard Castelein, CEO of the Port of Rotterdam Authority.
السابق
التالى


Container throughput in Rotterdam maintains strong growth rate

 

The number of containers handled in the port of Rotterdam continues to grow. In the first nine months of 2017, the throughput of containers increased by 10.1 percent compared to the corresponding period in 2016, to a total of 10.2 million units (TEU). The port’s total throughput in that same period increased by 2 percent. In addition to containers, the key contributors to this overall growth were the agribulk and breakbulk segments. The port recorded a drop in the throughput of liquid bulk like mineral oil products. A total of 351.5 million tonnes was handled in the period until the end of September.


“Thanks in part to the 10-percent increase in container throughput volumes, this has proven a fine quarter for our port statistics. Still, this growth is offset by lower throughput volumes in various other segments. For example, the volume of coal handled in our port has fallen in comparison with 2016 due to the closure of two coal-fired power plants in Rotterdam and the increased production of renewable energy. Likewise, the throughput of fuel oil in the third quarter was also lower than last year’s figures.” Allard Castelein, CEO of the Port of Rotterdam Authority, said.


The port’s total throughput in 2017 is expected to be 1 to 2 percent higher than that recorded for 2016. Castelein: “Reviewing the coalition agreement recently published by the new Dutch government, it appears that in the period ahead, the government will be devoting more attention to the challenges that face us in the longer term – the energy transition, for example. This may have far-reaching consequences for a number of submarkets. We are pleased with these ambitions on the part of the new government. We hope they will result in new regulations and financing options that can support companies in successfully making this transition.”


Liquid bulk
The volume of liquid bulk put through the port decreased by 4.2 percent, to a total of 161.5 million tonnes. Even though higher production rates in the refining sector resulted in 3.5 percent more crude oil being handled in Rotterdam’s port area, the third quarter saw a further decrease in the mineral oil products segment as a whole. This was primarily caused by a drop in the import and export of fuel oil. The main country of origin for fuel oil is Russia. A recent increase in Russian export duties has led to lower production levels and, as a result, declining export volumes. The volume of LNG put through Rotterdam remained more or less the same at 1.3 million tonnes (3 percent lower than the same period in 2016).


Dry bulk
The throughput of dry bulk rose by 1.4 percent to 61.1 million tonnes. The port saw a strong increase in the agribulk category (cereals/animal feed) of 14.7 percent compared to last year (to a total of 8.8 million tonnes). This increase can mainly be attributed to the stepped-up production of biofuels in connection with the relaunch of a production facility for these fuels. There was modest growth in the throughput of iron ore and scrap (0.7 percent, to a total of 23.4 million tonnes) thanks to the increased export of scrap. The volume of coal handled in the port fell by 2.6 percent – due to, among other things, the closure of two coal-fired power plants on Maasvlakte.


Containers
The throughput of containers in the first nine months of 2017 increased by 10.1% in TEU (standard capacity unit) and 11.7% in tonnes. A total of 10.2 million TEU was handled in the port, corresponding to a total of 105.9 million tonnes. This is mainly explained by the stronger increase in the number of full containers handled in the port than in the number of empty containers.


In Q3, the port saw a 3.1-percent increase in the containers segment compared to the second quarter of 2017. This puts total growth even further past the record level achieved in Q2. At the very least, Rotterdam’s market share in the Hamburg-Le Havre range is expected to remain stable at the highest level since 2001 (30.9 percent in TEU).


The increased throughput of containers can be attributed to a number of factors. These include solid autonomous growth in Europe combined with Rotterdam’s favourable position within the new sailing schedules recently adopted by the major alliances, increased productivity and throughput volumes at the Maasvlakte 2 terminals and Rotterdam’s strengthened appeal as a transhipment port in connection with increased vessel sizes and relay/feeder options to/from other European ports.


Breakbulk
Rotterdam saw a further growth of 6.6 percent in roll on/roll off (ro/ro) volumes in the first nine months of 2017 compared to the previous year, to a total of 17.9 million tonnes. This growth was caused by increased cargo flows to the dominant market in this category, the United Kingdom, as well as increased traffic to new markets like Portugal, Iceland and the Scandinavian countries. Other breakbulk also rose in the first three quarters of 2017, by 18.9%, as a result of the extra handling of slabs on behalf of the German steel industry – particularly in the first half of the year. This extra throughput dropped off again in the third quarter of 2017 when various steel plants in Germany became fully operational again after rounding off a period of maintenance and repairs.

 

 

19 October 2017


السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
Amaryllis Is The Best Choice For Vessels Crossing The Suez Canal

NOVATEK Creates Maritime Arctic Transport Company

Hapag-Lloyd Announces FAK Rates From North Europe To Caribbean, Central America, South America

Six Companies Plan To Establish A Joint Venture In Singapore By The End Of 2018

The Financial Reports Of Yang Ming For 2018 Q1

DP WORLD CHAIRMAN MEETS PRESIDENT OF AZERBAIJAN

P&O MARINAS PARTNERS WITH MONACO FOR PROJECTS IN MEDITERRANEAN AND WORLDWIDE

DP WORLD TO BEGIN WORK ON PHASE ONE OF BERBERA FREE ZONE PROJECT

Dubai Customs Foils 1,628 Smuggling Bids In 2017

ICTSI Basra Leads In Iraq Port Investment

ZPMC Develops World’s First Smart Straddle Carrier

ONE READY TO TAKE BOOKINGS

The Port Of Barcelona Takes A Quantum Leap In 2017 To Become The Fastest-growing European Port

DP WORLD BUILDS ITS DIGITAL CAPABILITY THROUGH ORACLE CLOUD APPLICATIONS

DP WORLD CHAIRMAN MEETS CANADIAN PRIME MINISTER JUSTIN TRUDEAU AT WORLD ECONOMIC FORUM

Asia-US Rates Recovering Ahead Of Contract Season

New Italian Shipowners Association

Dubai Customs Receives Azerbaikjani Outgoing Consul General

Sets Up Subsidiary In Thailand • Provide A New Asia Subcontinent Express Service

Dubai Customs Wins “Best Customs Department In 2017” Award

Dubai Customs Reaffirms Efforts To Combat Counterfeit Goods With Japanese Partners

Mansour Bin Mohammed Inaugurates Marinas At Mina Rashid

DP WORLD AND GOVERNMENT OF MALI SIGN MOU FOR DEVELOPMENT OF TRADE AND LOGISTICS AT THE GLOBAL INVEST

Heathrow Airport Delegation Applauds Dubai Customs Services

SUEZ CANAL ECONOMIC ZONE AUTHORITY AND DP WORLD SIGN AGREEMENT FOR DEVELOPMENT OF ECONOMIC ZONE IN S

Modelled On Jafza To Complement Port Of Berbera

INFRASTRUCTURE GROWTH ESSENTIAL TO ENHANCE SUPPLY CHAINS IN AFRICA

UKRAINIAN PRESIDENT AND DP WORLD CHAIRMAN DISCUSS MARITIME LOGISTICS COLLABORATION

Virgin Voyages Begins Construction Of First Cruise Ship

Chinese Ports Benefit From Robust Exports

Nisshin Shipping Has Spent Over USD 650 Million On Newbuilds

ICTSI Raffles Off New Houses To Manila Employees

New North EuropeNorth AfricaMediterranean (NET2) Service

FOURTH “GO GREEN” ENVIRONMENTAL INITIATIVE ENGAGES 7,500 PORT INDUSTRY EMPLOYEES

Dubai Customs Concludes “Leadership Forum”

At Antwerp Port

DP WORLD’S VISION FOR JEDDAH – TRADE GATEWAY FOR REGION

Baltic Dry Index Up To 1,588 Points

Fjord Line Invests In New Tonnage - Doubles The Capacity On The Fastest Route Between Norway And Den

Halterm International Container Terminal Commits To Investment Of $10 Million, Boosting Eastern Cana

DP WORLD REPORTS 13.5% GROSS VOLUME GROWTH IN THIRD QUARTER OF 2017

HHLA Container Terminal Tollerort New Mega-Ship Gantry Cranes Off To A Strong Start

DP WORLD A FOUNDING PARTNER OF DUBAI’S AREA 2071 ECOSYSTEM INITIATIVE

Dubai Customs Participates In “A Day Without Service Centres” Initiative

APL Strengthens Intra-Asia Footprint With New Korea China Straits Service And Renews Terminal Lease

ICTSI Orders Hybrid RTGs For Manila Flagship

Container Throughput In Rotterdam Maintains Strong Growth Rate

Cooperation Between Port Of Fujairah And Dutch Port Companies

Dubai Customs: First Government Department To Win Seven-star Rating From Ideas UK

DP WORLD CHAIRMAN & DOMINICAN REPUBLIC PRESIDENT DISCUSS STRATEGY TO ATTRACT FOREIGN INVESTMENT

نوفاتك تنشئ شركة للنقل البحري في القطب الشمالي

هاباج- لويد ترفع النوالين من شمال أوروبا إلى مناطق البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى وأمريكا الجنوبية

رئيس موانئ دبي العالمية ورئيس أذربيجان يستعرضان المشاريع المشتركة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية

بي آند أو ماريناز تبرم شراكة مع موناكو لإنجاز مشاريع في البحر المتوسط ومناطق أخرى من العالم

موانئ دبي العالمية تناول 70 مليون حاوية نمطية بنسبة نمو 10,1 % عبر محفظتها العالمية خلال 2017

موانئ دبي العالمية وهيئة الموانئ في جمهورية أرض الصومال يوقعان اتفاقية إنشاء منطقة اقتصادية حرة

منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة توفر منظومة متكاملة للموانئ والنقل واللوجستيات

ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل الريادة في خدمة المجتمع الصناعي بالمنطقة

ميناء ضبا .. ينطلق إلى آفاق جديدة من التميز

1628 ضبطية مخدرات جهود جمارك دبي في تطوير قطاع التفتيش الجمركي في 2017 بزيادة 21%

70,2 مليار درهم قيمة تجارة دبي الخارجية بالمواد الغذائية في تسعة أشهر من العام 2017

بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع تتعاقد مع السلع التموينية على تفريغ مليون طن قمح مستورد سنوياً

اللواء بحري/ محمد يوسف .. لإنترناشيونال ريفيو...

رئيس وفد الاتحاد الأوروبى فى زيارة لميناء دمياط

معدلات النمو تتواصل في ميناء مارسيليا فوس

وزيادة الطاقة التخزينية لساحة حاويات الثلاجات بمحطة حاويات غرب بورسعيد

الاجتماع بمسئولي الخط الملاحي COSCO توقيع عقد توريد ونشي رصيف عملاق

موانئ سنغافورة تفتتح محطة حاويات جديدة في مومباي

اللواء/ محمد عبد القادر جاب الله .. لإنترناشيونال ريفيو..

دمياط لتداول الحاويات تواصل تفوقها وتدخل نادي المليون حاوية مرة أخرى

سلطان بن سليم يشدد على أهمية كندا في تعزيز عمليات المجموعة ويؤكد الالتزام بتطوير اقتصاد البلد

سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية IMO يزور قناة السويس

أعمال توسعة في القناة الملاحية لميناء عاصمة ولاية جنوب استراليا لاستقبال السفن العملاقة

طبقا لمؤشرات الآداء بميناء دمياط ... 2017 عام إيجابي متميز

موانئ دبي العالمية تحتفل بالذكرى العاشرة لإدراجها في بورصة ناسداك دبي

679 مليون درهم تجارة دبي مع أذربيجان في 9 أشهر

موانئ دبي العالمية تستثمر أكثر من مليار دولار في التجارة العالمية عام 2017

"تراخيص" تُسهل تسديد مدفوعات متعامليها عبر "دبي الإسلامي"

5,3 مليار دولار عائدات قناة السويس خلال عام 2017

ميناء راشد يستقبل 4 سفن سياحية عملاقة في يوم واحد محمد المناعي: بنية تحتية متكاملة لاستيعاب تنامي ال

موانئ هاتشيسون تستحوذ على 50٪ من أسهم شركة "تي إم إيه" لوجستيك

موظفو موانئ دبي العالمية يخصصون 4700 ساعة لإنجاز 60 مشروعا تطوعيا استهدف أكثر من 5000 مستفيد

الفريق/ مُهاب مميش يوقع مذكرة تفاهم مع شركة Ecoslops الفرنسية لإنشاء شركة لتجميع المخلفات البترولية

المجلس الاستشاري لجمارك دبي يطلع على المستجدات ويناقش فعاليات العام الجديد

قناة السويس تسجل أعلى رقم قياسي في الحمولات اليومية في تاريخها بإجمالي حمولات 5,2 مليون طن

جمارك دبي تحصد جائزة "أفضل دائرة جمركية لعام 2017"

موانئ دبي العالمية تزيد حصتها في محطتها في إمبرابورت بالبرازيل وتمتلكها بالكامل

رئيس ميناء دمياط يلتقى تحالف البنوك المصرية لتمويل محطة الحاويات الثانية

جمارك دبي تعزز جهودها لمكافحة البضائع المقلدة للعلامات التجارية اليابانية

"شركة التحدي" المصرية الإماراتية للأعمال البحرية والتكريك

منصور بن محمد يفتتح "مراسي ميناء راشد" الوجهة الجديدة للسياحة البحرية والترفيهية

رئيس مجموعة موانئ دبي العالمية ورئيس مالي يوقعان مذكرة تفاهم لدعم تطوير البنى التحتية واللوجستية وال

معدل غير مسبوق لنقل البضائع بالسكة الحديد من ميناء دمياط

رئيس ميناء دمياط لأعضاء غرفة الملاحة نهتم بتعظيم دور الغرفة كشريك أساسى فى تطوير الميناء

قناة السويس تستقبل مجموعة من رؤساء الشركات العالمية

الفريق/ مُهاب مميش يستقبل سفراء وقناصل الدول الأعضاء بالمنظمة البحرية الدولية IMO

وفد مطار هيثرو البريطاني يشيد بجهود جمارك دبي في تطوير العمل الجمركي

قناة السويس تسجل رقماً قياسياً بعبور 60 سفينة بحمولات 3,8 مليون طن

المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وموانئ دبي العالميةيوقعان اتفاقية الشراكة لتطوير منطقة اقتصادية خاصة

موانئ دبي العالمية تطور منطقة حرة في جمهورية أرض الصومال على غرار نموذج "جافزا"

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.