الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Friday 22 Mar 2019 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
الخطوط البحرية السودانية .. خمسة عقود في خدمة النقل البحري السوداني
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 21406
عدد الزوار: 2481
عدد الزوار: 13159
عدد الزوار: 13666
ميناء راشد يحتضن 5 سفن سياحية فاخرة في يوم واحد        "منصة المبتكر الذكية" لجمارك دبي تحصل على اعتماد المعهد العالمي للابتكار        انضمام سفينة الخدمات البترولية (أمان) لأسطول القناة للخدمات البحرية المتنوعة لخدمة منصات البترول وحق        ¬الفريق/ مُهاب مميش يستقبل رئيس البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية        تجهيز أول نظام تخزين لحاويات الشحن ذات المنصة المرتفعة لحدث "إكسبو العالمي 2020" في دبي        جمارك دبي تعزز جهودها لحماية حقوق الملكية الفكرية بإعادة تدوير 18 مليون قطعة مقلدة        48 خدمة رئيسية عبر منصاتها الذكية 203650 معاملة ذكية تنجزها جمارك دبي خلال "أسبوع بلا مراكز خدمة"        موانئ دبي العالمية والصندوق الوطني للاستثمار والبنية التحتية يفوزان بعقد امتياز        مشغلو الموانئ الرائدون في العالم يعززون الوعي بالاستدامة البيئية عبر مبادرة إعادة التدوير المشتركة        الفريق مُهاب مميش يشهد توقيع عقدين لتطوير المجرى الملاحي لنهر النيل        
السابق التالى
لحظة توقيع العقد ويوقع عن شركة IHC السيد Arnold Den Boon المسئول التنفيذي للتسويق بالشركة، ويوقع عن هيئة قناة السويس المهندس/ محمد الدسوقي، مدير إدارة الكراكات، وذلك بحضور الفريق/ مُهاب مميش، رئيس الهيئة، والفريق/ أسامة ربيع، نائب رئيس الهيئة
لحظة توقيع العقد ويوقع عن شركة IHC السيد Arnold Den Boon المسئول التنفيذي للتسويق بالشركة، ويوقع عن هيئة قناة السويس المهندس/ محمد الدسوقي، مدير إدارة الكراكات، وذلك بحضور الفريق/ مُهاب مميش، رئيس الهيئة، والفريق/ أسامة ربيع، نائب رئيس الهيئة
السابق
التالى


قناة السويس توقع عقد بناء اثنتين من أكبر كراكات العالم

 

شهد السيد الفريق/ مُهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس ورئيس الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة، توقيع عقد بناء وتوريد عدد 2 كراكة ماصة طاردة ذات حفار مع شركة IHC الهولندية إحدى أكبر الشركات المتخصصة في مجال بناء الكراكات،بحضور السيد الفريق/ أسامة ربيع، نائب رئيس الهيئة والسيد Arnold Den Boon المسئول التنفيذي للتسويق بالشركة، والمهندس/ محمد الدسوقي، مدير إدارة الكراكات، وأعضاء مجلس إدارة الهيئة،وذلك بمركز المحاكاة والتدريب البحري بالإسماعيلية.


وفي بداية كلمته رحب الفريق/ مميش، بالسادة الضيوف من الجانب الهولندي، موضحاً أنهم ليسوا ضيوفاً ولكنهم شركاء تطوير هيئة قناة السويس، مشيراً إلى أن اليوم يعد من أسعد أيامه لما شهده من إنجاز حقيقي يعمل على تطوير إمكانيات الهيئة ويدعم قدراتها في الحفاظ على قناة السويس كأسرع وأهم ممر ملاحي في العالم.


وأوضح الفريق/ مميش، أن المفاوضات مع الجانب الهولندي كانت شاقة ولولا الدعم الكبير الذي تلقته الهيئة من القيادة السياسية لما تمت المفاوضات بنجاح، وقدم الفريق/ مميش، الشكر للسيد الرئيس/ عبد الفتاح السيسي، والسيد رئيس الوزارء ووزيرة الاستثمارعلى الدعم الكبير لإنجاح المفاوضات.


وأكد الفريق/ مميش على أن امتلاك الهيئة لكراكتين جديدتين يمثل إضافة قوية في طريق الهيئة نحو أعمال التطوير ورفع كفاءة قناة السويس بما يجعلها قادرة على منافسة الممرات الملاحية الأخرى سواء المنافسة أوالبديلة.


وكشف رئيس هيئة قناة السويس على أن العائدات خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2017 شهدت ارتفاعاً ملحوظاً حيث بلغت 3.869 مليار دولار مقابل 3.783 مليار دولار عن نفس الفترة من العام الماضي محققة زيادة 2.2%،فيما بلغت العائدات بالجنيه المصري خلال التسعة شهور الأولى من 2017 إجمالي 68.912 مليار جنيه مقابل 32.137 مليار جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 114.4%، لافتاً إلى أن هيئة قناة السويس نجحت في تحقيق هذه الزيادات رغم حالة الركود العالمي التي ألقت بظلالها على انخفاض معدلات التجارة العالمية.


هذا وقد حققت القناة زيادة كبيرة في أعداد وحمولات السفن العابرة خلال الفترة من يناير حتى سبتمبر 2017 حيث عبرت القناة خلال تلك الفترة 12934 سفينة مقابل 12613 سفينة خلال نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 2.5%. كما بلغت الحمولات العابرة خلال التسعة أشهر الأولى من عام 2017 إجمالي 765 مليون طن مقابل 731 مليون طن عن نفس الفترة من العام الماضي بزيادة 4.6%.


وأرجع الفريق/ مُهاب مميش، نجاح الهيئة في الحفاظ على نمو عائداتها لحزمة السياسات التسويقية المرنة التي تبنتها الهيئة خلال الفترة الماضية بالإضافة إلى تطوير المجرى الملاحي بإنشاء قناة السويس الجديدة لتظل القناة قادرة على استيعاب هذه الزيادات في الحمولات وعدد السفن المارة، وهو ما دفع الهيئة للحصول على كراكتين جديدتين هما الأكبر عالمياً.


وأشار الفريق/ مميش، إلى أن كراكات الهيئة ستبدأ خلال الفترة القادمة في توسيع قاعدة عملها لتشمل كافة الموانئ المصرية حيث تعمل حالياً الكراكات في كل من موانئ الإسكندرية ودمياط والبحر الأحمر.
كما كشف الفريق/ مميش، عن أن الفترة القادمة ستشهد التركيز على تطوير معدات الهيئة، خاصة على صعيدي الترسانات والشركات، حيث تبحث الهيئة حالياً التعاون مع شريك ألماني لتطوير ترسانات الهيئة لمواكبة الترسانات العالمية.


وفي ختام كلمته توجه الفريق/ مميش، بالشكر للفريق/ أسامة ربيع، نائب رئيس الهيئة وأعضاء مجلس إدارة الهيئة وكافة العاملين بها، وأعضاء الوفد الهولندي وفريقي التفاوض من الجانبين، مجدداً العهد أمام الله والوطن على أن تظل قناة السويس الأهم والأسرع عالمياً.


ومن جانبه قال المهندس/ محمد الدسوقي، مدير إدارة الكراكات أن توقيع عقد الكراكتين يعد حدثاً هاماً وتاريخياً في تاريخ إدارة الكراكات لما تمثله هاتين الكراكيتن من أهمية كبيرة للحفاظ على كفاءة وتطوير القناة وقدرتها على استعياب كافة أنواع السفن مُشيداً بالدعم الكامل الذي قدمه الفريق/ مُهاب مميش، للجنة الخبراء المصريين أثناء المفاوضات بين الجانبين حتى الوصول إلى المقاييس الفنية التي تنشدها إدارة الكراكات والتوصل إلى صيغة مشتركة من الشروط المالية والفنية المُرضية للجانبين.


وأوضح المهندس/ الدسوقي إن الكراكتين الجديدتين يعدان الأكبر عالمياً في الوقت الحالي من حيث القدرة الكلية للكراكة والتي تبلغ 29190 كيلو وات، كما تتميز الكراكتان بحفار بقدرة 4800 كيلووات، وهو ما يمّكن الكراكتين من العمل في جميع أنواع التربة الرملية والطينية والصخرية.


كما أكد على أن الكراكتين يعدان مثاليتين للغاية للعمل في قناة السويس حيث يصل أقصى عمق حفر للكراكة 35 متر، وهو ما يغطي احتياجات القناة والتي تبلغ عمقها القناة 24.5 متر، ملمحاً إلى أن الكراكتين الجديدتين يتطابقان مع تصميم الكراكة مشهور، ولكن باختلاف الأبعاد والقدرات، كما أنهما يستطيعان العمل لمدة 24ساعة متواصلة في كافة الأحوال الجوية.


وكشف المهندس/ الدسوقي، عن أن العائد من تشغيل الكراكتين بخلاف تكاليف الأجور والتشغييل سوف يصل إلى 60 مليون دولار سنوياً، وهو ما يعني أن وصول الكراكتين سيوفر على الدولة هذا المبلغ بصورة سنوية.


وألمح مدير إدارة الكراكات أن كراكات هيئة قناة السويس لا يقتصر دورها على خدمة المجرى الملاحي فقط، فبخلاف الدور البطولي الذي قامت به هذه الكراكات في إنجاح مشروع قناة السويس الجديدة والمتمثل في فتح قنوات الاتصال بين القناتين لمرور الكراكات الأجنبية، علاوة على إنجاز ما يقرب من 19 مليون متر مكعب من ناتج التكريك بتفريعة البلاح الغربية، كما كان لها دور هام في تنفيذ عدد من المشروعات القومية الأخرى.


وأضاف الدسوقي بشأن المشروعات القومية التي تشارك فيها كراكات هيئة قناة السويس، أن كراكات الهيئة استطاعت تنفيذ ميناء بطول أرصفة يبلغ 5 كيلو متر، وبلغت قيمة أعمال التكريك في المشروع 276 مليون دولار، بحجم أعمال تكريك بلغت 44 مليون متر مكعب.


وأضاف أنه في مارس من العام الجاري، تم تكليف الكراكة مكة بفتح بوغاز ميناء دمياط، واستطاعت الكراكة خلال شهر واحد تكريك 641 ألف متر مكعب من الرمال.


وفي نهاية اللقاء قام الجانبان المصري والهولندي بتوقيع عقد بناء وتوريد عدد 2 كراكة ماصة طاردة ذات حفار، حيث وقع عن شركة IHC السيد Arnold Den Boon المسئول التنفيذي للتسويق بالشركة، فيما وقع عن هيئة قناة السويس المهندس/ محمد الدسوقي. مدير إدارة الكراكات، وذلك بحضور الفريق/ مُهاب مميش، رئيس الهيئة والفريق/ أسامة ربيع، نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة.

 

 

3 أكتوبر2017


السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
Seaspan Still Focused On Container Shipping, Despite Diversion Into Energy Sector

Adm. Mameesh: The New Suez Canal Experienced One Of The Hardest Passage Of A Reared Towed Offshore S

APL Will Merge Intra-Asia Trades With CNC

ONE Joins Rivals’ Bunker Surcharge Strategy

DP WORLD CLOSES ACQUISITION OF 100% SHARES OF UNIFEEDER GROUP

Dubai Customs Wins 3 Awards From Ideas UK 2018

INTTRA Urges Industry-led Standards For Containers And Logistics

Increased Bunker Cost Widens HMM’s Loss

ABB Signs Marine Automation Deal In China

Maersk Earnings Rise In Third Quarter Of The Year

Golar Wins Tender For LNG Croatia’s FSRU

Hapag-Lloyd With EUR 300.8 Million EBIT After Nine Months

Asia-Europe Box Traffic Sees Strong Quarter

ICTSI 9M2018 Revenues Up 10% To USD1 Billion; 3Q2018 Net Income Soars 22%

Eight Feeders In The Making For China Navigation Company

CMA CGM Completes Acquisition Of Containerships

DHT Holdings Extends Charters For Two VLCCs To Be Fitted With Scrubbers

CMA CGM Introduces Low Sulphur Surcharge In China

Port Of Rotterdam’s Container Volumes Continue To Grow

Slowing Growth And More New ULCVs Widen Container Supply And Demand Gap

A.P. Moller - Maersk First Container Shipping Company To Launch Instant Booking Confirmation

Shipowners Global Ship Lease And Poseidon Containers To Merge

HMM To Impose Fuel Surcharge, Issues $883m Long-term Bonds

Costamare Gets Funds For Newbuilds, Opts For Scrubbers

Amaryllis Continues Its Successes And Excellence In Delivering Parcels

DP WORLD ANNOUNCES ROBUST FINANCIAL RESULTS Revenue Growth Of 14.4% In First Half Of 2018

DP World Acquires 100% Of Unifeeder, The Largest Container Feeder And Growing Shortsea Network Opera

‘extreme’ Conditions On The River Rhine Delays The Flow Of Cargo Between A Number Of European Countr

Steel Cut For CMA CGM’s 22,000 TEU Behemoths, World’s Largest Boxships

OOCL’s Volumes, Revenues Continue Rising

The CMA CGM Group Announces The Extension Of Its Emergency Bunker Recovery Measures As From August

Cochin Port Inks Work Order For New Cruise Terminal

Amaryllis Is The Best Choice For Vessels Crossing The Suez Canal

Virgin Has Revealed The Name Of Its First Cruise Ship, Cuts Steel For Second

CMA CGM Takes 10% Stake In CSP Zeebrugge Terminal

Singapore, Rotterdam Extend R&D Cooperation Deal

Enterprise Plans Crude Export Terminal Offshore Of Texas

NOVATEK Creates Maritime Arctic Transport Company

Hapag-Lloyd Announces FAK Rates From North Europe To Caribbean, Central America, South America

Six Companies Plan To Establish A Joint Venture In Singapore By The End Of 2018

The Financial Reports Of Yang Ming For 2018 Q1

DP WORLD CHAIRMAN MEETS PRESIDENT OF AZERBAIJAN

P&O MARINAS PARTNERS WITH MONACO FOR PROJECTS IN MEDITERRANEAN AND WORLDWIDE

DP WORLD TO BEGIN WORK ON PHASE ONE OF BERBERA FREE ZONE PROJECT

Dubai Customs Foils 1,628 Smuggling Bids In 2017

ICTSI Basra Leads In Iraq Port Investment

ZPMC Develops World’s First Smart Straddle Carrier

ONE READY TO TAKE BOOKINGS

The Port Of Barcelona Takes A Quantum Leap In 2017 To Become The Fastest-growing European Port

DP WORLD BUILDS ITS DIGITAL CAPABILITY THROUGH ORACLE CLOUD APPLICATIONS

أربعة قاطرات بحرية جديدة يتعاقد عليها ميناء دمياط

انضمام سفينة الخدمات البترولية (أمان) لأسطول القناة للخدمات البحرية المتنوعة لخدمة منصات البترول وحق

تجهيز أول نظام تخزين لحاويات الشحن ذات المنصة المرتفعة لحدث "إكسبو العالمي 2020" في دبي

"منصة المبتكر الذكية" لجمارك دبي تحصل على اعتماد المعهد العالمي للابتكار

¬الفريق/ مُهاب مميش يستقبل رئيس البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية

ميناء راشد يحتضن 5 سفن سياحية فاخرة في يوم واحد

ميناء دمياط يستقبل وفداً من شركة Smiths Detection

جمارك دبي تفوز بثلاثة جوائز عالمية جديدة في مؤتمر وجائزة الأفكار البريطانية 2018

نتائج أعمال شركة الاسكندرية لتداول الحاويات والبضائع عن العام المالى 2017/2018

اضافة نشاط الفارغ للميناء الجاف بالعاشر من رمضان

تيسيرات جديدة تقدمها هيئة ميناء دمياط لدعم جهود تطوير محطة الحاويات

وصول عدد 2 ونش رصيف Mobile Crane إلى محطة دمياط لتداول الحاويات

ماساكي نوكي سفير اليابان يزور قناة السويس لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك والاطلاع على الفرص الاستثما

جمارك دبي تنظم ورشة عن "تقنية البلوك تشين في المجال الجمركي"

48 خدمة رئيسية عبر منصاتها الذكية 203650 معاملة ذكية تنجزها جمارك دبي خلال "أسبوع بلا مراكز خدمة"

جمارك دبي تعزز جهودها لحماية حقوق الملكية الفكرية بإعادة تدوير 18 مليون قطعة مقلدة

الفريق مُهاب مميش يشهد توقيع عقدين لتطوير المجرى الملاحي لنهر النيل

مشغلو الموانئ الرائدون في العالم يعززون الوعي بالاستدامة البيئية عبر مبادرة إعادة التدوير المشتركة

موانئ دبي العالمية والصندوق الوطني للاستثمار والبنية التحتية يفوزان بعقد امتياز

Brandenburg Marine تعقد ملتقاها الشرق أوسطي في بيروت

الفريق مُهاب مميش يعلن نجاح المناورة الافتراضية لمكافحة التلوث " تمساح 3"

تطوير نظام "ناو" الذكي لحجز السفن الخشبية تنفيذا لمبادرة دبي X10

تفعيل الفاتورة الشاملة الموحدة عبر الشباك الواحد بميناء دمياط

المجلس الاستشاري لجمارك دبي يبحث تعزيز التجارة دعماً لمبادرات التحفيز الاقتصادي

جمارك دبي تعزز التعاون مع الشركات اليابانية لزيادة حجم التبادل التجاري

للعام الثاني على التوالى تتخطى بورسعيد للحاويات المليار جنيه لإجمالى الايرادات للعام المالي 2017/201

1,546 مليار جنيه إيرادات دمياط لتداول الحاويات في العام المالي 2017-2018

الفريق مُهاب مميش يوقع بالصين عقود مع 3 شركات كبرى صينية للعمل بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس

عبور أحدث سفينة ركاب في العالم VIKING ORION قادمة من بورسعيد متجهة إلى سفاجا ضمن رحلتها للشرق الأقص

موانئ دبي العالمية تحقق نتائج مالية قوية في النصف الأول من 2018 مسجلة نموا في العائدات بنسبة 14.4 %

"موانىء دبي العالمية" تستحوذ بالكامل على "يونيفيدر"، أكبر شبكة خدمات لوجستية متكاملة في أوروبا

وصول 3 أوناش Reach Stakers لمحطة حاويات غرب بورسعيد

مدير جمارك دبي يبحث تعزيز التبادل التجاري مع القنصل العام لكوريا الجنوبية

تصميم محطة الحاويات الثانية بميناء دمياط

11 جرار خدمه شاقة وأربعة أوناش تحميل جديدة لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع

موانئ دبي العالمية توقع عقد امتياز لتطوير وتشغيل مركز لوجستي جديد في مالي

موانئ دبي العالمية تطلق"سوق التجار" على مساحة 3 ملايين متر مربع لدعم "الحزام والطريق" وتعزيز التجارة

قناة السويس تحقق أعلى إيراد سنوي في تاريخها 5,6 مليار دولار خلال العام المالي 2017/ 2018

موانئ دبي العالمية تطلق نظاماً لمجتمع الخدمات اللوجستية في جمهورية الدومينيكان من خلال شركتها التابع

دمياط لتداول الحاويات تستقبل وفداً من الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا

موانئ دبي العالمية تعلن عن الاتفاق على مشروع توسعة جديدة لمحطة حاويات "فيرفيو" في برنس روبرت في كند

نوفاتك تنشئ شركة للنقل البحري في القطب الشمالي

هاباج- لويد ترفع النوالين من شمال أوروبا إلى مناطق البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى وأمريكا الجنوبية

رئيس موانئ دبي العالمية ورئيس أذربيجان يستعرضان المشاريع المشتركة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية

بي آند أو ماريناز تبرم شراكة مع موناكو لإنجاز مشاريع في البحر المتوسط ومناطق أخرى من العالم

موانئ دبي العالمية تناول 70 مليون حاوية نمطية بنسبة نمو 10,1 % عبر محفظتها العالمية خلال 2017

موانئ دبي العالمية وهيئة الموانئ في جمهورية أرض الصومال يوقعان اتفاقية إنشاء منطقة اقتصادية حرة

منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة توفر منظومة متكاملة للموانئ والنقل واللوجستيات

ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل الريادة في خدمة المجتمع الصناعي بالمنطقة

ميناء ضبا .. ينطلق إلى آفاق جديدة من التميز

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.