الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Tuesday 21 Nov 2017 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
هاني قلوينا .. لإنترناشيونال ريفيو ....
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 12783
عدد الزوار: 16973
عدد الزوار: 13123
عدد الزوار: 17091
الآثار الإيجابية لاندماج الملاحة العربية المتحدة وهاباج - لويد وكيف أدت الصفقة إلى خسائر بالخط الش        الآثار الإيجابية لاندماج الملاحة العربية المتحدة وهاباج - لويد        وفد مطار هيثرو البريطاني يشيد بجهود جمارك دبي في تطوير العمل الجمركي        انتخاب مجلس الإدارة الجديد للفياتا للعامين القادمين على هامش الكونجرس        موانئ دبي العالمية تحقق نموا بنسبة 13,5 % في أحجام المناولة الإجمالية عبر محفظتها العالمية        ميناء رأس الخير .. أحد أهم الموانئ العربية الواعدة يؤكد جدارته ويحوز على الجائزة الذهبية الأروبية لل        اعتماد ابتكار "محرك المخاطر الذكي" للفئة الثالثة من المعهد العالمي للابتكار        سلطان أحمد بن سليم: مشاريعنا التكنولوجية المتطورة تدعم مبادرة مسرعات دبي المستقبل و x 10        جمارك دبي تطلق أول لعبة افتراضية لحماية حقوق الملكية الفكرية        جمارك دبي أول مؤسسة حكومية في العالم تحصل على تصنيف سبع نجوم لأنظمة الابتكار المؤسسي        
السابق التالى
اللواء بحري/ محمد يوسف مراد. مدير عام شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري.
اللواء بحري/ محمد يوسف مراد. مدير عام شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري.
السابق
التالى


اللواء/ محمد يوسف مراد .. لإنترناشيونال ريفيو ...
• نحن  فـي القاهرة للعبارات ننظر للركاب قبل النظر إلى الربح.
• لدينا قناعة وإيمان راسخ بأن تقديم  أفضل الخدمات والمحافظة على سلامة الراكب هو النجاح الحقيقي.
• نملك كل الإمكانيات ونطمح أن نتوسع فـي إدارة وتشغيل العبارات خلال الفترة القادمة.

تواصل «إنترناشيونال ريفيو» لقاءاتها من داخل المقر الرئيسي لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري بالأسكندرية والتي تم إنشاءها فـي أوائل يناير 2009 لإدارة وتشغيل عبارتي القاهرة والرياض المهداتين لمصر من خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود حيث تم رفع العلم المصري عليها فـي حفل تدشين كبير أقيم بميناء جدة الإسلامي يوم 5 ديسمبر 2008 بحضور جلالة الملك وفخامة الرئيس/ محمد حسني مبارك وكبار المسئولين بكل من المملكة العربية السعودية وجمهورية مصر العربية.
- تعتبر العبارتين أحدث وسيلة لنقل الركاب بالبحر الأحمر بين مصر والسعودية وتتميز عبارتي القاهرة والرياض بأنهما أسرع عبارتين تعملان على هذا الخط إذ تصل سرعة كل عبارة  إلى 34عقدة لتقطع المسافة بين ميناءي سفاجا المصري وضبا السعودي فـي وقت لايتجاوز الثلاث ساعات ومن داخل مقر الشركة كان «لإنترناشيونال ريفيو » هذا اللقاء مع أحد أصحاب الخبرات الكبيرة والفكر المتطور فـي إدارة سفن الركاب والعبارات على مستوي قطاع النقل البحري العربي فكان لقاءنا بالسيد اللواء بحري/ محمد يوسف مراد. المدير العام لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري.

- وفي بداية اللقاء أكد سيادته بقوله: شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري هي شركة وليدة وقد دخلت سوق النقل البحري العربي بفكر وأسلوب جديد مع إمكانيات ضخمة تعكس استراتيجية الشركة الرامية إلى إحداث نقلة حقيقية لقطاع نقل الركاب بالبحر الأحمر، وقد تم تأسيس الشركة لإدارة العبارتين السريعتين القاهرة والرياض بمساهمة هيئات الموانئ المصرية وهم هيئة ميناء الأسكندرية و هيئة ميناء دمياط وهيئة موانئ بورسعيد وهيئة موانئ البحر الأحمر وتقوم العبارتين بخدمة حركة الركاب مابين مصر والسعودية حيث تربط العبارتين الميناءين المصريين سفاجا والغردقة بميناء ضبا السعودي وقد أحدثت العبارتان فارقاً كبيراً مع بداية التشغيل حيث قدمتا خدماتهما وفق أفضل المستويات العالمية فقد حرصت الشركة على توفير كافة السبل من أجل تحقيق الراحة والأمان والسلامة للمسافرين على متن عبارتيها وتقوم الشركة بتشغيل العبارتين في رحلات منتظمة وتختلف جداول إبحار هذه الرحلات وفق المواسم كالحج والعمرة وعودة العاملين المصريين بالسعودية ودول الخليج وتراعي الشركة دائماً وهي تضع مواعيد جداول إبحار العبارتين أن تكون هذه المواعيد في خدمة حركة الركاب في كلا الإتجاهين ومن جانب أخر أشار اللواء/ محمد يوسف مراد بأن هاتين العبارتين حديثتين البناء إذ يرجع تاريخ بناءهما لعام 2008 وهما تضمان أفضل وأحدث المعدات والأجهزة والآليات المساعدة وفقاً لأحدث الأساليب التكنولوجية المستخدمة بسفن الركاب والعبارات السريعة عالمياً، هذا وقد أكد سيادته بأنه يأتي في مقدمة أولويات الشركة توفير كل السبل للإبحار الآمن من خلال تطبيق المعايير الدولية والتي تقرها المنظمة البحرية الدولية IMO، وأضاف سيادته بأن الشركة حرصت على تعيين أطقم على هاتين العبارتين على أعلى مستوى من حيث الكفاءة العلمية والمهنية وهم صفوة الكوادر البحرية والإدارية العاملة بالسوق وكلهم من المصريين، وقد حضر معظم أفراد أطقم العبارتين جميع التجارب التي أجريت على العبارتين في بلد المنشأ باستراليا وقاموا بجميع التدريبات وأصبحوا مؤهلين تماماً للعمل على مثل هذة النوعية من العبارات.
- هذا وقد أضاف سيادته مؤكداً بقوله: نهدف إلى تقديم أفضل خدمة دون أن يكون هدفنا الأول هو تحقيق الأرباح وفي نفس الوقت نراعي الأبعاد الاقتصادية في قراراتنا حتى نوازن مابين تكلفة التشغيل ومواصلة تقديم الخدمات ذات المستوى الممتاز، ونحن في حالة تقييم دائم للسوق ولدينا كافة الإمكانيات من أجل تحقيق نقلة كبيرة في حركة الركاب بالبحر الأحمر.
- كما أضاف سيادته بأن الشركة استطاعت وفي فترة وجيزة جداً لاتتجاوز ستة أشهر من بداية إنشاءها أن تحصل على شهادة DOC لتصبح أول شركة مصرية يكون لها حق الإدارة والتشغيل لجميع أنواع عبارات الركاب سواء كانت سريعة أو تقليدية وقد حصلت على هذه الشهادة من هيئة الإشراف الألمانية «جيرمانشير لويد».
- وأضاف سيادته قائلاً: ومن واقع متابعتنا لسير العمل فإننا نؤكد بأن كوادر الشركة قادرة على الإدارة والتشغيل وبكفاءة عالية حيث حرصت الشركة من البداية باختيار أفراد الطاقم من بين أفضل العناصر بالسوق لذلك فإن أداءهم دائماً مقترن بالكفاءة والمهنية العالية.

• ومن أجل الإرتقاء بالمستوى الفني للعبارتين يقول سيادته:
- تم التعاقد مع ترسانة البناء الاسترالية لتقوم بعمل الإدارة الفنية الكاملة بالإضافة إلى أعمال الصيانة ومدة العقد ثلاث سنوات وقد حرصنا على إسناد هذا العقد إلى ترسانة البناء لكي نضمن بأن تكون الإدارة الفنية للعبارتين في بداية التشغيل على أفضل مايكون وقد تم تعيين مستشار فني للشركة على مستوى راقي جداً ومفتش جودة وذلك لمتابعة  ومراقبة أداء الشركة الاسترالية وكل ذلك بهدف الإرتقاء بالجوانب الفنية وأن يكون الأداء على أعلى مستوى واستوفت الشركة كافة متطلبات السلامة لإدارة وتشغيل السفن وسواء كانت متطلبات دولية أو متطلبات دولة العلم (السلطة البحرية المصرية) أو مطلبات هيئة الإشراف أو موانئ التردد، حيث أن العبارتين حققتا كافة الشروط الخاصة بالإبحار في البحار المفتوحة وتضم كافة معدات السلامة إلى جانب ضم جميع أجهزة الملاحة والاتصالات حيث أضفنا أجهزة الرؤية الليلية وأضفنا أجهزة LRIT الخاصة بنظام تتبع السفن التابع للسلطة البحرية المصرية وتم تركيب منقيات وقود لملائمة نوعيات الوقود المورد بالمنطقة وتم إجراء كافة التعديلات بالعبارتين لتطابق مع متطلبات السلطة البحرية المصرية.
- وأضاف سيادته بأن إدارة الشركة تقوم بمتابعة العباراتين من داخل مركز العمليات بالمركز الرئيسي للشركة على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع بأجهزة تتبع متصلة بالأقمار الصناعية ويتم استقبال اشاراتها على أجهزة مركز العمليات بالإضافة إلى كاميرات مثبتة بجميع الأنحاء المختلفة بالعبارة لتنقل صورة مباشرة إلى مركز العمليات حين وجودها بالبحر أو بالموانئ كما أنها مزودة بأحدث أجهزة الاتصالات منها ماهو متصل بالأقمار الصناعية ومنها مايعمل بموجات التردد العالي بالإضافة إلى باقي أجهزة الاتصالات التقليدية كأجهزة  الهاتف المحمول أو عبر الإنترنت مما يجعل العبارة في حالة اتصال دائم بجميع الجهات والهيئات التي من الممكن أن تساعد أي من العبارتين في حالات الطوارئ.
- وأضاف سيادته بأنه تم إنشاء صالة ركاب بميناء سفاجا بها جميع وسائل الراحة والخدمات للركاب المسافرين والقادمين.
- واختتم اللواء/ محمد يوسف مراد حديثه قائلاً: نتمنى أن نكون دائماً عند حسن ظن ركاب العبارتين وأن نستمر في تقديم أفضل الخدمات وأن نواصل جهودنا من أجل النهوض والإرتقاء بحركة نقل الركاب بالبحر الأحمر ونتمنى بأن تضم شركة القاهرة العديد من الوحدات البحرية لتشغيلها على مختلف الخطوط ونحن من خلال الهيكل الإداري والفني للشركة قادرين على أن نكون الأكبر في قطاع إدارة وتشغيل السفن في العالم العربي.

• واصطحبنا السيداللواء/ محمد يوسف مراد بجولة لإدارات الشركة المختلفة وقمنا من داخل مركز العمليات بالشركة بإجراء اتصالات حية من ربابنة العبارتين بالصوت والصورة وقد بهرنا حقيقة بالمستوى المتقدم الذي وجدنا علية مركز عمليات الشركة، ثم انتقلنا إلى الإدارة الفنية وكان لنا هذا اللقاء مع المهندس/ ثروت أحمد المستشار الفني للشركة وكبير الخبراء السابق بهيئة الإشراف الألمانية «جيرمانشير لويد» بالشرق الأوسط وزميل جمعية المهندسين البحريين بالمملكة المتحدة.
وأكد سيادته فى بداية حديثه أن الإدارة الهندسية بالشركة هدفها الرئيسي تحقيق الجاهزية الدائمة للعبارتين بحيث تكونا دائماً جاهزتين للإبحار وفق جداول الإبحار المعدة سلفاً وذلك بمتابعة أداء الماكينات الرئيسية أو الماكينات المساعدة والعبارة مجهزة بأربع ماكينات رئيسية بحيث إذا ما توقفت إحدى الماكينات الرئيسية أثناء الر حلة لأي طارئ فإنه يمكن استكمال الرحلة بباقي الماكينات دون أي مساعدة خارجية وقد صممت هذه العبارات على هذا الأساس كما أن تصميم العبارتين يحقق أعلى درجات الاتزان والطفو وبالتالي أعلى معدلات السلامة للركاب.
- وأكد المهندس/ ثروت أحمد بأن الإدارة الفنية حريصة كل الحرص على معالجة كافة الأعطال وبأسرع ما يمكن وذلك بتجهيز قطع الغيار المناسبة بالإضافة إلى الفنيين على أعلى مستوى والذين يقومون بمعالجة هذه الأعطال وفقاً لأفضل الأسليب المتبعة عالمياً في هذا الخصوص، مؤكداً سيادته بأن إلغاء أى رحلة بسبب عطل فني غير وارد نهائياً بشركة القاهرة للعبارت حيث أن الهدف الأساسي هو أن تكون العبارتين في جاهزية تامة.
- هذا وقد أضاف سيادته قائلاً: إن أخطر عام في عمر السفينة هو أول عام والذي يظهر خلاله أي عيوب تصنيع وقد استطعنا خلال العام الأول لتشغيل العبارتين على إصلاح كل ما صادفنا من عيوب تصنيع ومعظمها بسيطة وواردة مثل بعض اللحامات الناقصة أوكإضافة منقيات وقود وتعديل خطوط الوقود حيث قمنا بتصميم هذه الخطوط وتمت الموافقة على التصميم من هيئة الإشراف وتم تنفيذها.
- وأنهى المهندس/ ثروت أحمد حديثه بأن تمنى لشركة القاهرة للعبارات السريعة والنقل البحري كل تقدم وازدهار وأن تتوسع خلال المرحلة القادمة في إدارة وتشغيل العديد من السفن والعبارات نظراً لأنها موهلة لذلك.

السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
Heathrow Airport Delegation Applauds Dubai Customs Services

SUEZ CANAL ECONOMIC ZONE AUTHORITY AND DP WORLD SIGN AGREEMENT FOR DEVELOPMENT OF ECONOMIC ZONE IN S

Modelled On Jafza To Complement Port Of Berbera

INFRASTRUCTURE GROWTH ESSENTIAL TO ENHANCE SUPPLY CHAINS IN AFRICA

UKRAINIAN PRESIDENT AND DP WORLD CHAIRMAN DISCUSS MARITIME LOGISTICS COLLABORATION

Virgin Voyages Begins Construction Of First Cruise Ship

ICTSI Raffles Off New Houses To Manila Employees

New North EuropeNorth AfricaMediterranean (NET2) Service

FOURTH “GO GREEN” ENVIRONMENTAL INITIATIVE ENGAGES 7,500 PORT INDUSTRY EMPLOYEES

Dubai Customs Concludes “Leadership Forum”

At Antwerp Port

DP WORLD’S VISION FOR JEDDAH – TRADE GATEWAY FOR REGION

Baltic Dry Index Up To 1,588 Points

DP WORLD REPORTS 13.5% GROSS VOLUME GROWTH IN THIRD QUARTER OF 2017

DP WORLD A FOUNDING PARTNER OF DUBAI’S AREA 2071 ECOSYSTEM INITIATIVE

Dubai Customs Participates In “A Day Without Service Centres” Initiative

Container Throughput In Rotterdam Maintains Strong Growth Rate

Dubai Customs: First Government Department To Win Seven-star Rating From Ideas UK

DP WORLD CHAIRMAN & DOMINICAN REPUBLIC PRESIDENT DISCUSS STRATEGY TO ATTRACT FOREIGN INVESTMENT

AED134.5b Value Of Dubai Trade In Electronics In First Half Of 2017

FIATA World Congress 2017

PCFC Delegation Tours Gitex Technology On Its Final Day

PCFC Showcases More Initiatives In Gitex Technology Week 2017

Euroseas Unveils Merger Talks With Poseidon

Maran Gas Agreed A Six-month Time Charter Contract For LNG Tanker, Maran Gas Mystras

World’s 1st Converted FLNG Vessel Begins Its Work

Partnership Between 14 Korean Shipping Lines

The New ULCV Orders Will Push The Market Into A New Bout Of Overcapacity Repercussions

Maersk And MSC Are Resuming TA3 Calls At APM Terminal In Rotterdam As Of Next Week

New Service Between South America’s East Coast And The Mediterranean

ICTSI Melbourne Wins ‘Application Of Technology Award’

Indian Gas Company GAIL Hires LNG Carrier From Total To Transport Gas From The US

Wartsila Unveils New Eco-Friendly Tug Designs

MSC Erica Is The Largest Ship Entering Contship’s Medcenter Container Terminal

APL Was Named ‘Ship Operator Of The Year’ 2017

London Will Host The 6th Ship Recycling Congress On (24-25) January 2018

The Kiel Port Prize Goes To Managing Director Of SCA Logistics Jorn Grage

Dubai Customs’ Smart Risk Engine Receives Highest Certification From Glnl

ICTSI Melbourne Wins ‘Application Of Technology Award’

Panama Canal Welcomes Largest Capacity Container Vessel To-date Through Expanded Locks

Mega-containership Was Salvaged After Its Ran Aground In The River Scheldt After Leaving The Port Of

HHI, SWS In The Race For 22,000 TEU Behemoths

P&O PORTS AGREES LEASE DEAL FOR PORT DE SETE, TO SERVE SOUTH OF FRANCE

Customs World Takes Part In Port Efficiency Conference In Ghana

Dynagas LNG Partners Secures USD 480 Mn Loan

Fincantieri Signs An Agreement With STX Europe For The Acquisition Of A Majority Stake Of STX France

Navig8 Chemical Tankers Inks 2nd Sale And Leaseback Deal With SBI

Rolls-Royce To Deliver World’s First Hybrid Subsea Crane

New Offshore Suits From Viking

Hybrid Newbuildings Lift Scandlines

معدل غير مسبوق لنقل البضائع بالسكة الحديد من ميناء دمياط

رئيس ميناء دمياط لأعضاء غرفة الملاحة نهتم بتعظيم دور الغرفة كشريك أساسى فى تطوير الميناء

قناة السويس تستقبل مجموعة من رؤساء الشركات العالمية

الفريق/ مُهاب مميش يستقبل سفراء وقناصل الدول الأعضاء بالمنظمة البحرية الدولية IMO

وفد مطار هيثرو البريطاني يشيد بجهود جمارك دبي في تطوير العمل الجمركي

قناة السويس تسجل رقماً قياسياً بعبور 60 سفينة بحمولات 3,8 مليون طن

المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وموانئ دبي العالميةيوقعان اتفاقية الشراكة لتطوير منطقة اقتصادية خاصة

موانئ دبي العالمية تطور منطقة حرة في جمهورية أرض الصومال على غرار نموذج "جافزا"

ميناء رأس الخير .. أحد أهم الموانئ العربية الواعدة يؤكد جدارته ويحوز على الجائزة الذهبية الأروبية لل

هيئة ميناء دمياط تطلق تطبيقات الهواتف الذكية لخدمة العاملين والمتعاملين

تطوير البنى التحتية ودعمها بالحلول التقنية المبتكرة عامل أساسي لتمكين التجارة في أفريقيا

الرئيس الأوكراني بيترو بوروشينكو ورئيس مجموعة موانئ دبي العالمية يناقشان التعاون في مجال الخدمات

الآثار الإيجابية لاندماج الملاحة العربية المتحدة وهاباج - لويد

رئيس ميناء دمياط يلتقى وفد دلتاريس الهولندى

المبادرة البيئية المشتركة الرابعة "جو جرين" تشهد مشاركة آلاف العاملين في قطاع الموانئ

"منتدى الريادة" يختتم أعماله بالتأكيد على أهمية تبادل الخبرات

سلطان بن سليم يؤكد الالتزام بدعم جهود المملكة لتحقيق رؤية 2030 من خلال تطوير ميناء جدة

موانئ دبي العالمية تحقق نموا بنسبة 13,5 % في أحجام المناولة الإجمالية عبر محفظتها العالمية

جمارك دبي تشارك في مبادرة "يوم بلا مراكز خدمة"

موانئ دبي العالمية شريك مؤسس في مبادرة "منطقة 2071"

جمارك دبي أول مؤسسة حكومية في العالم تحصل على تصنيف سبع نجوم لأنظمة الابتكار المؤسسي

جمارك دبي تطلق أول لعبة افتراضية لحماية حقوق الملكية الفكرية

سلطان أحمد بن سليم: مشاريعنا التكنولوجية المتطورة تدعم مبادرة مسرعات دبي المستقبل و x 10

انتخاب مجلس الإدارة الجديد للفياتا للعامين القادمين على هامش الكونجرس

اجتماع الجمعية العمومية العادية الأولى لغرفة ملاحة الإسكندرية للعام المالي 2017/2018

حفل تخرج طلبة الدراسات العليا دفعة أغسطس 2017 فرع الأكاديمية بالقاهرة

الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تفتح باب التسجيل فـي برامج بكالوريوس الإدارة

مميش وسلطان يوقعان بالأحرف الأولى على اتفاقية الشراكة بين الهيئة الاقتصادية لقناة السويس وموانئ دبي

ميرسك وإم إس سي تستأنفا خدمة ترانس أطلانتك من محطة إيه بي موللر بميناء روتردام

إم إس سي تعلن عن خدمة جديدة بين الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية والبحر الأبيض المتوسط

الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري خمسة وأربعون عاما من التميز

شركة الغاز الهندية جيل تستأجر ناقلات الغاز الطبيعي المسال من شركة توتال لنقل الغاز من أمريكا

فارتسيلا تكشف النقاب عن تصاميم جديدة لقاطرات صديقة للبيئة

الأكاديمية توقع عدد كبير من الاتفاقيات الدولية مؤخر

كليات ومعاهد الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري كلية النقل البحري والتكنولوجيا

كلية الهندسة والتكنولوجيا

كلية الإدارة والتكنولوجيا

معهد السلامة البحرية

معهد التدريب بالبحر SEA TRAINING INSTITUTE

المعهد الإقليمي للأمن البحري

معهد النقل الدولي واللوجستيات

معهد الدراسات العليا البحرية

معهد الدراسات التأهيلية البحرية

مجمع المحاكيات المتكامل

مركز البحوث والاستشارات لقطاع النقل البحري

إدارة تجديد الشهادات البحرية (MCRA)

كلية النقل الدولي واللوجيستيات بالإسكندرية

كلية تكنولـوجيا المصـايد والاســـتزراع المـائي

معهد تدريب الموانئ

إم إس سي إريكا هي أكبر سفينة تدخل محطة حاويات كونتشيب مدسنتر بجويا تورو

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.