الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Saturday 27 May 2017 English
         المقالات الأكثر قراءة
الملتقى البحري العربي يختتم أعماله بنجاح بالعاصمة الأردنية عمان
تهدف كلية النقل الدولي واللوجستيات إلى ..
لماذا لايتم تحصيل رسوم عبور قناة السويس بالجنيه المصري
هاني قلوينا .. لإنترناشيونال ريفيو ....
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 12487
عدد الزوار: 12759
عدد الزوار: 10617
عدد الزوار: 10535
نتائج أعمال الجمعية العمومية للموازنة التقديرية لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع 2017/2018        ميناء جدة الإسلامي صاحب المكانة المرموقة بين الموانئ العربية يواصل نجاحاته        منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة توفر الأسلوب الأمثل للاستثمار والاستمتاع بالحياة        ميناء الملك فهد الصناعي بينبع .. وانطلاقة كبيرة نحو الازدهار        ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل .. ينطلق إلى آفاق جديدة من التميز        موانئ دبي العالمية تستحدث منصب مدير تنفيذي للابتكار تشغله الإماراتية الشابة سارة فلكناز        Armada Kraken)) تعبر قناة السويس والسفينة تسدد رسوما قياسية        دبي تستقبل 157 باخرة سياحية خلال الموسم السياحي البحري 2016- 2017        لأول مره ميرسك العالمى ينقل حاوياته بالسكة الحديد من ميناء دمياط        شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع تزيد طاقتها الاستيعابية من الحاويات الثلاجة        
السابق التالى
اللواء بحري/ محمد يوسف مراد. مدير عام شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري.
اللواء بحري/ محمد يوسف مراد. مدير عام شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري.
السابق
التالى


اللواء/ محمد يوسف مراد .. لإنترناشيونال ريفيو ...
• نحن  فـي القاهرة للعبارات ننظر للركاب قبل النظر إلى الربح.
• لدينا قناعة وإيمان راسخ بأن تقديم  أفضل الخدمات والمحافظة على سلامة الراكب هو النجاح الحقيقي.
• نملك كل الإمكانيات ونطمح أن نتوسع فـي إدارة وتشغيل العبارات خلال الفترة القادمة.

تواصل «إنترناشيونال ريفيو» لقاءاتها من داخل المقر الرئيسي لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري بالأسكندرية والتي تم إنشاءها فـي أوائل يناير 2009 لإدارة وتشغيل عبارتي القاهرة والرياض المهداتين لمصر من خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود حيث تم رفع العلم المصري عليها فـي حفل تدشين كبير أقيم بميناء جدة الإسلامي يوم 5 ديسمبر 2008 بحضور جلالة الملك وفخامة الرئيس/ محمد حسني مبارك وكبار المسئولين بكل من المملكة العربية السعودية وجمهورية مصر العربية.
- تعتبر العبارتين أحدث وسيلة لنقل الركاب بالبحر الأحمر بين مصر والسعودية وتتميز عبارتي القاهرة والرياض بأنهما أسرع عبارتين تعملان على هذا الخط إذ تصل سرعة كل عبارة  إلى 34عقدة لتقطع المسافة بين ميناءي سفاجا المصري وضبا السعودي فـي وقت لايتجاوز الثلاث ساعات ومن داخل مقر الشركة كان «لإنترناشيونال ريفيو » هذا اللقاء مع أحد أصحاب الخبرات الكبيرة والفكر المتطور فـي إدارة سفن الركاب والعبارات على مستوي قطاع النقل البحري العربي فكان لقاءنا بالسيد اللواء بحري/ محمد يوسف مراد. المدير العام لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري.

- وفي بداية اللقاء أكد سيادته بقوله: شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري هي شركة وليدة وقد دخلت سوق النقل البحري العربي بفكر وأسلوب جديد مع إمكانيات ضخمة تعكس استراتيجية الشركة الرامية إلى إحداث نقلة حقيقية لقطاع نقل الركاب بالبحر الأحمر، وقد تم تأسيس الشركة لإدارة العبارتين السريعتين القاهرة والرياض بمساهمة هيئات الموانئ المصرية وهم هيئة ميناء الأسكندرية و هيئة ميناء دمياط وهيئة موانئ بورسعيد وهيئة موانئ البحر الأحمر وتقوم العبارتين بخدمة حركة الركاب مابين مصر والسعودية حيث تربط العبارتين الميناءين المصريين سفاجا والغردقة بميناء ضبا السعودي وقد أحدثت العبارتان فارقاً كبيراً مع بداية التشغيل حيث قدمتا خدماتهما وفق أفضل المستويات العالمية فقد حرصت الشركة على توفير كافة السبل من أجل تحقيق الراحة والأمان والسلامة للمسافرين على متن عبارتيها وتقوم الشركة بتشغيل العبارتين في رحلات منتظمة وتختلف جداول إبحار هذه الرحلات وفق المواسم كالحج والعمرة وعودة العاملين المصريين بالسعودية ودول الخليج وتراعي الشركة دائماً وهي تضع مواعيد جداول إبحار العبارتين أن تكون هذه المواعيد في خدمة حركة الركاب في كلا الإتجاهين ومن جانب أخر أشار اللواء/ محمد يوسف مراد بأن هاتين العبارتين حديثتين البناء إذ يرجع تاريخ بناءهما لعام 2008 وهما تضمان أفضل وأحدث المعدات والأجهزة والآليات المساعدة وفقاً لأحدث الأساليب التكنولوجية المستخدمة بسفن الركاب والعبارات السريعة عالمياً، هذا وقد أكد سيادته بأنه يأتي في مقدمة أولويات الشركة توفير كل السبل للإبحار الآمن من خلال تطبيق المعايير الدولية والتي تقرها المنظمة البحرية الدولية IMO، وأضاف سيادته بأن الشركة حرصت على تعيين أطقم على هاتين العبارتين على أعلى مستوى من حيث الكفاءة العلمية والمهنية وهم صفوة الكوادر البحرية والإدارية العاملة بالسوق وكلهم من المصريين، وقد حضر معظم أفراد أطقم العبارتين جميع التجارب التي أجريت على العبارتين في بلد المنشأ باستراليا وقاموا بجميع التدريبات وأصبحوا مؤهلين تماماً للعمل على مثل هذة النوعية من العبارات.
- هذا وقد أضاف سيادته مؤكداً بقوله: نهدف إلى تقديم أفضل خدمة دون أن يكون هدفنا الأول هو تحقيق الأرباح وفي نفس الوقت نراعي الأبعاد الاقتصادية في قراراتنا حتى نوازن مابين تكلفة التشغيل ومواصلة تقديم الخدمات ذات المستوى الممتاز، ونحن في حالة تقييم دائم للسوق ولدينا كافة الإمكانيات من أجل تحقيق نقلة كبيرة في حركة الركاب بالبحر الأحمر.
- كما أضاف سيادته بأن الشركة استطاعت وفي فترة وجيزة جداً لاتتجاوز ستة أشهر من بداية إنشاءها أن تحصل على شهادة DOC لتصبح أول شركة مصرية يكون لها حق الإدارة والتشغيل لجميع أنواع عبارات الركاب سواء كانت سريعة أو تقليدية وقد حصلت على هذه الشهادة من هيئة الإشراف الألمانية «جيرمانشير لويد».
- وأضاف سيادته قائلاً: ومن واقع متابعتنا لسير العمل فإننا نؤكد بأن كوادر الشركة قادرة على الإدارة والتشغيل وبكفاءة عالية حيث حرصت الشركة من البداية باختيار أفراد الطاقم من بين أفضل العناصر بالسوق لذلك فإن أداءهم دائماً مقترن بالكفاءة والمهنية العالية.

• ومن أجل الإرتقاء بالمستوى الفني للعبارتين يقول سيادته:
- تم التعاقد مع ترسانة البناء الاسترالية لتقوم بعمل الإدارة الفنية الكاملة بالإضافة إلى أعمال الصيانة ومدة العقد ثلاث سنوات وقد حرصنا على إسناد هذا العقد إلى ترسانة البناء لكي نضمن بأن تكون الإدارة الفنية للعبارتين في بداية التشغيل على أفضل مايكون وقد تم تعيين مستشار فني للشركة على مستوى راقي جداً ومفتش جودة وذلك لمتابعة  ومراقبة أداء الشركة الاسترالية وكل ذلك بهدف الإرتقاء بالجوانب الفنية وأن يكون الأداء على أعلى مستوى واستوفت الشركة كافة متطلبات السلامة لإدارة وتشغيل السفن وسواء كانت متطلبات دولية أو متطلبات دولة العلم (السلطة البحرية المصرية) أو مطلبات هيئة الإشراف أو موانئ التردد، حيث أن العبارتين حققتا كافة الشروط الخاصة بالإبحار في البحار المفتوحة وتضم كافة معدات السلامة إلى جانب ضم جميع أجهزة الملاحة والاتصالات حيث أضفنا أجهزة الرؤية الليلية وأضفنا أجهزة LRIT الخاصة بنظام تتبع السفن التابع للسلطة البحرية المصرية وتم تركيب منقيات وقود لملائمة نوعيات الوقود المورد بالمنطقة وتم إجراء كافة التعديلات بالعبارتين لتطابق مع متطلبات السلطة البحرية المصرية.
- وأضاف سيادته بأن إدارة الشركة تقوم بمتابعة العباراتين من داخل مركز العمليات بالمركز الرئيسي للشركة على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع بأجهزة تتبع متصلة بالأقمار الصناعية ويتم استقبال اشاراتها على أجهزة مركز العمليات بالإضافة إلى كاميرات مثبتة بجميع الأنحاء المختلفة بالعبارة لتنقل صورة مباشرة إلى مركز العمليات حين وجودها بالبحر أو بالموانئ كما أنها مزودة بأحدث أجهزة الاتصالات منها ماهو متصل بالأقمار الصناعية ومنها مايعمل بموجات التردد العالي بالإضافة إلى باقي أجهزة الاتصالات التقليدية كأجهزة  الهاتف المحمول أو عبر الإنترنت مما يجعل العبارة في حالة اتصال دائم بجميع الجهات والهيئات التي من الممكن أن تساعد أي من العبارتين في حالات الطوارئ.
- وأضاف سيادته بأنه تم إنشاء صالة ركاب بميناء سفاجا بها جميع وسائل الراحة والخدمات للركاب المسافرين والقادمين.
- واختتم اللواء/ محمد يوسف مراد حديثه قائلاً: نتمنى أن نكون دائماً عند حسن ظن ركاب العبارتين وأن نستمر في تقديم أفضل الخدمات وأن نواصل جهودنا من أجل النهوض والإرتقاء بحركة نقل الركاب بالبحر الأحمر ونتمنى بأن تضم شركة القاهرة العديد من الوحدات البحرية لتشغيلها على مختلف الخطوط ونحن من خلال الهيكل الإداري والفني للشركة قادرين على أن نكون الأكبر في قطاع إدارة وتشغيل السفن في العالم العربي.

• واصطحبنا السيداللواء/ محمد يوسف مراد بجولة لإدارات الشركة المختلفة وقمنا من داخل مركز العمليات بالشركة بإجراء اتصالات حية من ربابنة العبارتين بالصوت والصورة وقد بهرنا حقيقة بالمستوى المتقدم الذي وجدنا علية مركز عمليات الشركة، ثم انتقلنا إلى الإدارة الفنية وكان لنا هذا اللقاء مع المهندس/ ثروت أحمد المستشار الفني للشركة وكبير الخبراء السابق بهيئة الإشراف الألمانية «جيرمانشير لويد» بالشرق الأوسط وزميل جمعية المهندسين البحريين بالمملكة المتحدة.
وأكد سيادته فى بداية حديثه أن الإدارة الهندسية بالشركة هدفها الرئيسي تحقيق الجاهزية الدائمة للعبارتين بحيث تكونا دائماً جاهزتين للإبحار وفق جداول الإبحار المعدة سلفاً وذلك بمتابعة أداء الماكينات الرئيسية أو الماكينات المساعدة والعبارة مجهزة بأربع ماكينات رئيسية بحيث إذا ما توقفت إحدى الماكينات الرئيسية أثناء الر حلة لأي طارئ فإنه يمكن استكمال الرحلة بباقي الماكينات دون أي مساعدة خارجية وقد صممت هذه العبارات على هذا الأساس كما أن تصميم العبارتين يحقق أعلى درجات الاتزان والطفو وبالتالي أعلى معدلات السلامة للركاب.
- وأكد المهندس/ ثروت أحمد بأن الإدارة الفنية حريصة كل الحرص على معالجة كافة الأعطال وبأسرع ما يمكن وذلك بتجهيز قطع الغيار المناسبة بالإضافة إلى الفنيين على أعلى مستوى والذين يقومون بمعالجة هذه الأعطال وفقاً لأفضل الأسليب المتبعة عالمياً في هذا الخصوص، مؤكداً سيادته بأن إلغاء أى رحلة بسبب عطل فني غير وارد نهائياً بشركة القاهرة للعبارت حيث أن الهدف الأساسي هو أن تكون العبارتين في جاهزية تامة.
- هذا وقد أضاف سيادته قائلاً: إن أخطر عام في عمر السفينة هو أول عام والذي يظهر خلاله أي عيوب تصنيع وقد استطعنا خلال العام الأول لتشغيل العبارتين على إصلاح كل ما صادفنا من عيوب تصنيع ومعظمها بسيطة وواردة مثل بعض اللحامات الناقصة أوكإضافة منقيات وقود وتعديل خطوط الوقود حيث قمنا بتصميم هذه الخطوط وتمت الموافقة على التصميم من هيئة الإشراف وتم تنفيذها.
- وأنهى المهندس/ ثروت أحمد حديثه بأن تمنى لشركة القاهرة للعبارات السريعة والنقل البحري كل تقدم وازدهار وأن تتوسع خلال المرحلة القادمة في إدارة وتشغيل العديد من السفن والعبارات نظراً لأنها موهلة لذلك.

السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
Subic Opens To Direct Korea, Taiwan Trade

Throughput Of Port Helsinki (Finland) Up 10.8% To 3.26 Mln T In QI’2017

Greece To Seek Upping Of Thessaloniki Bids

Baltic Dry Index Down To 1,215 Points

4th Advanced Conference On Trade Compliance In The Middle East Discusses Boosting Customs Practice I

Dubai Customs And Saudi Counterpart Discuss Cooperation And Future Perspectives

DP WORLD CHAIRMAN AND ELON MUSK DISCUSS TESLA TECHNOLOGY FOR DP WORLD

DP WORLD CHAIRMAN HIGHLIGHTS VALUE OF TRADE AT WORLD GOVERNMENT SUMMIT

DP WORLD REPORTS 3.2% VOLUME GROWTH IN 2016 AND 6.0% VOLUME GROWTH IN 4Q2016

APL Extends West Coast Service

Amazon Eyes Savings As Shipping Costs Soar

Sea Port Of Saint-Petersburg Launches First Regular Container Service

MSC Group Acquires Hanjins Stake In U.S. Ports Operator

The Port Of Barcelona Sets New Record Figures In Foreign Trade Containers, Vehicles And Passengers

Biggest Box Maker Issues Profit Warning, Blames World Trade Decline

Cargo Shipments By North-Western Shipping Company Up 18% To 5.7 Million Tons In 2016

PIL Launches Two New China Transpacific Services

IContainers Opens In Rotterdam Part Of Three-year Expansion Plan

Indonesia To Build Port For Containers, Liquid Cargo In Western Borneo

Samsung Heavy Slashes 2016 Operating Loss

Port And Container Terminal Consolidation Can Mitigate The Impact Of ULCVs

West African Gas Adds LPG Carrier Duo

Busan Port Set Its Goal To Handle 20 Million TEU In 2017

7th Newbuilding Joins Navig8 Product Tankers

TT Club Urges More Care In Packing Containerised Coiled Cargo

Pakistans First Deepwater Box Terminal Due To Open In April

Hapag-Lloyd Hikes Rates For EC North America - EC South America Trade And Boosts Size Of Bond Offeri

EU Council Adopts Reform To Make Port Services In Europe More Efficient

Guangzhou Port Group To Expand Offices Into Europe

Warning To Shippers That Delay Signing Contracts With Container Lines, Rates Could Jump 40%

Asia Tankers-VLCC Rates Likely To Slide

Competition For South-east Asian Transhipment Traffic Heats Up With Port Developments

OOCL Parent Company Shares Surge On Merger Speculation

Antwerp Finishes 2016 With 2.7% Growth

Hong Kong Container Volumes Fall Below 20m TEU First Time Since 2002

Standard Chartered Closes USD 1.6 Billion Worth Of Shipping Deals

With Scrapping Rates On The Up, Containership Owners Weigh Anchors In Lay-up

Box Shipping Starts Addressing Its Problems

CMA CGM Strengthens Its Offer Between Asia And The East Coast Of South America Upgrading Its SEAS1 A

CMA CGM Sets Up In Singapore Its Navigation And Port Operations Center

PSA International Handles More Containers

Three German Shipyards Form Alliance

EU Ship Recycling List Should Include Country Yards Third

MR2 Newbuilding Joins Maersk Tankers’ Fleet

Cosco Shipping Inks USD 26 Bn Financing Deal With CDB

MOL, MSC Team Up On CX1 Service

BC Ferries’ First LNG Ship Arrives In British Columbia

Fresh Hopes For Recovery In Container Shipping

Dubai Receives 157 Cruise Ships During Current Cruise Season 2016-2017

Recovery Of Multipurpose Shipping Rates In Sight

الفريق/ مُهاب مميش: قناة السويس تشهد عبور 53 سفينة بحمولات 3,7 مليون طن

الفريق/ مُهاب مميش: 55 سفينة تعبر قناة السويس اليوم بحمولات 3,4 مليون طن

تعاقد جديد لمجموعة CMA CGM العالمية مع محطة حاويات غرب بورسعيد

الفريق مميش: حركة الملاحة في القناة تسجل رقمًا قياسيًا بعبور 63 سفينة بحمولات 3,3 مليون طن

بمعرض القاهرة الدولى الخمسين مشاركة فعالة لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع

هيئة قناة السويس تستقبل وفداً من كبريات الشركات الأسبانية لبحث فرص الاستثمار في منطقة القناة

بروتوكول تعاون بين نادي شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع ونادي البنوك ببورسعيد

مؤتمر الامتثال لقوانين التجارة في الشرق الأوسط يناقش تطوير الممارسات الجمركية لدول التعاون

هيئة قناة السويس تنجح في دخول ورسو أكبر سفينة حاويات في العالم بميناء شرق بورسعيد

جمارك دبي ونظيرتها السعودية تبحثان التعاون وتوحيد الرؤى المستقبلية

ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل .. ينطلق إلى آفاق جديدة من التميز

ميناء الملك فهد الصناعي بينبع .. وانطلاقة كبيرة نحو الازدهار

منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة توفر الأسلوب الأمثل للاستثمار والاستمتاع بالحياة

في أول رحلة بعد تدشينها .. ميناء دمياط يستقبل السفينة الألمانية "كارتاجينا إكسبريس"

ميناء جدة الإسلامي صاحب المكانة المرموقة بين الموانئ العربية يواصل نجاحاته

موانئ دبي العالمية تبحث مجالات استخدام تقنية "تيسلا" في عملياتها خلال لقاء بين رئيسها وإيلون ماسك

رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية يسلّط الضوء في القمة العالمية للحكومات على تأثير الشراكة بين القط

موانئ دبي العالمية تحقق نموا بنسبة 3.2 % في أحجام المناولة عبر محفظتها العالمية خلال 2016 و6.0 %

نتائج أعمال الجمعية العمومية للموازنة التقديرية لشركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع 2017/2018

هيئة قناة السويس تسقبل وفداً من الموانئ الإفريقية

موانئ دبي العالمية توقّع مذكرة تفاهم مع كازاخستان لتطوير منطقة تجارة حرة خاصة في ميناء أكتاو

اللواء/ محمد عبد القادر جاب الله .. لإنترناشيونال ريفيو...

لأول مره ميرسك العالمى ينقل حاوياته بالسكة الحديد من ميناء دمياط

دبي تستقبل 157 باخرة سياحية خلال الموسم السياحي البحري 2016- 2017

الرئيس الفيتنامي يدعو موانئ دبي العالمية إلى مواصلة الاستثمار في بلاده

شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع تزيد طاقتها الاستيعابية من الحاويات الثلاجة

جمارك دبي: 952 مليار درهم قيمة تجارة دبي الخارجية غير النفطية في تسعة أشهر من عام 2016

Armada Kraken)) تعبر قناة السويس والسفينة تسدد رسوما قياسية

26.9 مليار درهم مساهمة القطاع البحري في الناتج المحلي لإمارة دبي

موانئ دبي العالمية تستحوذ على حصة إضافية في شركة "بوسان نيوبرت المحدودة" من "سامسونغ وشركاتها التابع

موانئ دبي العالمية تفتتح أحدث مركز لوجستي في بيرو وتضاعف قدرات محطتها إلى 1.4 مليون حاوية

موانئ دبي العالمية تستحدث منصب مدير تنفيذي للابتكار تشغله الإماراتية الشابة سارة فلكناز

جمارك دبي تدشن منصة "مساحة العمل الذكية"

مبادرة حزام واحد طريق واحد الطموحة أبرز مشاريع تطوير التجارة العالمية في القرن الحادي والعشرين

مميش يصعد على متن MSC ZOE أكبرسفينة حاويات في العالم

جمارك دبي تعرض تجربتها في مكافحة التجارة غير المشروعة بالكائنات المهددة بالانقراض

منتديات "نبتكر السعادة" والمنصة الذكية لأفكار المسافرين تتوج فعاليات مهرجان الابتكار في جمارك دبي

هيئة قناة السويس تستضيف فعاليات اجتماع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بجميعة المستثمرين

رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية يلتقي رئيس موزمبيق

عبور سفينتي الركاب العملاقتين MEIN SCHIFF 3 و NORWEGIAN STAR القناة لأول مرة لإنعاش الحركة السياحية

دور حيوي لمركز جمارك الخور في تسهيل التجارة وتنشيط الحركة السياحية

موانئ دبي العالمية تحقق نموا بنسبة 2.2 % في أحجام المناولة الإجمالية عبر محفظتها العالمية خلال الأشه

مواصلة التعاون بين مركز تحديث الصناعة وغرفة ملاحة بورسعيد

الموانئ البحرية .. بوابات للتنمية وشرايين للاقتصاد

الموانئ البحرية .. بوابات للتنمية وشرايين للاقتصاد

رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية يلتقي رئيس السنغال ويؤكد على الالتزام بتطوير داكار لتصبح مركزا لو

حمدان بن محمد يطلق برنامج المشغل الاقتصادي المعتمد

4 مبادرات مبتكرة لجمارك دبي في جائزة "حمدان بن محمد الذكية"

أمين عام "المنظمة البحرية الدولية" يطلع على مميزات القطاع البحري في دبي وعوامل تنافسيته

رأس الخير الميناء السعودي الواعد .. ينطلق بقوة نحو الازدهار

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.