الرئيسية | من نحن | أعلن معنا | إتصل بنا | الاخبار
Tuesday 29 Jul 2014 English
         المقالات الأكثر قراءة
شركة الملاحة العربية المتحدة أهداف وطموحات
الخطوط البحرية السودانية .. خمسة عقود في خدمة النقل البحري السوداني
تكنولوجيا الهندسة البحرية وبناء السفن « الحاضر والمستقبل»
أحمد عرموش.. لإنترناشيونال ريفيو...
         إقتراع
لماذا تفضل إنترناشيونال ريفيو
عرض النتائج
         بريد إنترناشيونال ريفيو
أدخل بريدك الإلكتروني لتصلك رسائلنا الإلكترونية
جوائز
جائزة التميز لأفضل اتحاد عربي لعام 2013
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2013
جائزة التميز لأفضل مدير شركة نقل بحري عربیة لعام 2012
جائزة التميز في قطاع النقل البحري في العالم العربي لعام 2012
جائزة التميز لأفضل شركة لبناء السفن في العالم العربي لعام 2011
جائزة التميز لأفضل مؤسسة للتعليم والتدريب البحري فـي العالم العربي لعام 2011
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام2010
جائزة شخصية العام فى النقل البحرى فى العالم العربى لعام 2007
جائزة أفضل محطة حاويات فى العالم العربى لعام 2007
جائزة شخصية العام في النقل البحري في العالم العربي لعام 2006
عدد الزوار: 9957
عدد الزوار: 10992
"ميناء راشد" يرفع مقتنياته من "جوائز السفر العالمية" إلى 13        الفريق/ مميش واللواء/ درويش يدشنان القاطرتين إبراهيم ومختار بشركة التمساح لبناء السفن        موانئ دبي العالمية في فيتنام تناول أكبر سفينة على الإطلاق ترسو في محطة سايغون الكبرى منذ افتتاحها        موانئ دبي العالمية تشارك "لامبريل" احتفالاتها بتحقيق رقم قياسي عالمي في جبل علي        مساعد بن عبدالرحمن الدريس .. لإنترناشيونال.. .        "تصنيف" تسعى لتعزيز قطاع التصنيف البحري في الوطن العربي        عبد الله الشيخ .. لإنترناشيونال ريفيو... نسعى أن تكون مشاركتنا متميزة في المنتدى البحري العربي من د        الأكاديمية الأردنية للدراسات البحرية "صناعة العنصر البشري المؤهل"        دور كبير تلعبه برسجا في المحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن        جائزة التميز في النقل البحري بالعالم العربي لعام 2014 .. للدكتور/ عبد اللطيف سلطان.        
السابق التالى


 

رعاية وحماية مصالح العمالة البحرية المصرية تصدرت جدول أعمال ورشة العمل الثلاثية
 
إفتتحت معالي وزيرة القوى العاملة والهجرة المصرية السيدة/ عائشة عبد الهادى ورشة العمل ثلاثية الأطراف (حكومة- بحارة- ملاك سفن) والتى عقدت بدار القوات البحرية بمدينة الأسكندرية فى الفترة من (2-5) سبتمبر 2007م .
- وشارك بالحضور فى ورشة العمل (قطاع النقل البحري- وزارة القوي العاملة- خبير من منظمة العمل الدولية - مكتب منظمة العمل الدولية فى مصر - منظمة العمل العربية -شركات الملاحة - هيئات الموانئ - غرف الملاحة- النقابة العامة للنقل البحري - جمعية ضباط البحرية التجارية)
وكان الهدف الرئيسي من ورشة العمل هذه هو مناقشة مدي إمكانية الإنضمام الي كل من اتفاقيتي العمل الدوليتين:
اتفاقية العمل البحري 2006 ، اتفاقية وثيقة هوية البحارة لعام 2003 وكذلك العقبات التي تحول دون الإنضمام للإتفاقيتين
 
• وإتفاقية العمل البحرى 2006
هى الاتفاقية الأساسية للعمالة البحرية والتى جمعت عدد (37) إتفاقية سابقة تتضمن حقوق البحارة والتزامات ملاك السفن وكذلك التزامات الحكومات فى ضمان تنفيذ هذه الإتفاقية على البحارة العاملين على السفن رافعة أعلامها وكذلك السفن الأجنبية المترددة على موانيها من خلال رقابة دولة الميناء.
• وتتمثل الحقوق الأساسية للبحارة والتى تتناولها الإتفاقية:
- الاشتراطات الدنيا لعمل البحارة على متن السفن وتشمل (الحد الأدنى للسن- الشهادة الطبية - التدريب والمؤهلات- التعيين والتوظيف).
- شروط الاستخدام (إتفاقات إستخدام البحارة- الأجور - ساعات العمل وساعات الراحة- الحق فى الإجازة - الإعادة الى الوطن - تعويض البحارة فى حالة فقد السفينة أو غرقها- التطقيم الآمن للبحارة- التطور الوظيفى وتنمية المهارات وفرص الإستخدام للبحارة).
- أماكن الإقامة وتسهيلات الترفيه والغذاء وتقديم الوجبات.
- الحماية الصحية والرعاية الطبية والرفاهية وحماية الضمان الإجتماعي.
(الرعاية الطبية على متن السفن وعلى البر - مسئولية ملاك السفن- السلامة والصحة المهنية- مرافق وخدمات الرعاية على البر- الضمان الإجتماعي).
وتم تشكيل مجموعات عمل لمناقشة العقبات التى تواجه البحارة بمشاركة (البحارة - ملاك السفن- قطاع النقل البحرى ووزارة القوى العاملة) والتى قد تؤثر على الانضمام الى الاتفاقية:
- وضع نموذج لعقد العمل البحرى الفردى وعقد العمل الجماعى يتضمن الحد الأدنى من النصوص التى تشمل حقوق والتزامات أطرافه.
- مناقشة موضوع التأمينات الاجتماعية.
- دراسة مشكلة الضرائب - لاتتعلق بالإنضمام الى الاتفاقية ولكن تواجه العمالة غير المنتظمة والتى لاتعمل طوال العام وفقاً للرحلة البحرية.
- مناقشة مسودة للقواعد المنظمة لتشغيل العمالة البحرية وشروط مكاتب التشغيل وفقاً للاتفاقية.
هناك مجموعة تشريعات مصرية على رأسها قانون التجارة البحرية رقم 8/1990 تتفق معظم أحكامها المتعلقة بالبحارة مع أحكام الاتفاقية.
أما بالنسبة للإتفاقية الدولية رقم (185) لسنة 2003 بشأن وثائق هوية البحارة
وللتعريف بهذه الإتفاقية فإننا نرجع لعام 1958م حيث إعتمدت منظمة العمل الدولية اتفاقية وثائق هوية البحارة بهدف تيسير دخول البحارة الى أراضى الدول الأعضاء بغرض قضاء إجازة على الشاطئ أو المرور العابر أو الانتقال إلى سفينة أخرى أو العودة الى الوطن.
وعقب إحداث الحادى عشر من سبتمبر 2001 وصدور العديد من القرارات الدولية التى تعنى بحماية حقوق الإنسان خاصة عند اتخاذ قرارات لمكافحة الإرهاب وعدم المساس بالحريات الأساسية، وإهتمت منظمة العمل الدولية بموضوع البحارة وضرورة ضمان حقوقهم فى النزول الى الشاطئ وعليه فقد تم مراجعة اتفاقية عام 1958 بخصوص وثائق هوية البحارة وتم وضع اتفاقية جديدة اعتمدتها المنظمة عام 2003 ودخلت الاتفاقية حيز النفاذ دولياً.
- ووثيقة هوية البحارة هى وثيقة قائمة بذاتها ولاتغنى عن جواز السفر البحرى روعى فى تصميمها أن تكون مصنوعة من مادة متينة قابلة للقراءة آليا ومتضمنة أى سمات جسدية خاصة يمكن أن تساعد فى تحديد الهوية (تشمل السمات الأمنية علامات مائية، سمات أمنية للكشف بالأشعة فوق البنفسجية، استخدام أحبار خاصة، صور مثقبة ، صور مجسمة ، النقش بالليزر ، الطباعة المجهرية، التصفيح الملصق حرارياً) وكل هذا يحتاج أجهزة ذات تكنولوجيا عالية.
- وأهم العقبات فى التصديق على الاتفاقية هو توفير الأجهزة المذكورة بعد والتدريب عليها وهي:
- أجهزة إصدار الوثيقة والتى تتضمن إدراج الخصائص البيولوجية.
- أجهزة التحقق من صحة إدراج الخصائص البيولوجية.
- أجهزة التحقق من صحة البيانات بالوثيقة فى جميع الموانئ المصرية.
وأكدت السيدة/ عائشة عبد الهادى خلال كلمتها فى إفتتاح ورشة العمل بقولها:
إن النشاط المعيارى هو العمود الفقرى لمنظمة العمل الدولية والعربية وسببا رئيسيا من أسباب وجودهما، ولقد تنامى اهتمام منظمة العمل الدولية بهذا النشاط فى السنوات الأخيرة ليتواكب مع التطورات الدولية الحديثة والسريعة التى أفرزتها العولمة وظهور سوق عالمية للبحارة الى جانب التغييرات فى صناعة النقل البحرى وجعل هذه الصناعة من الصناعات الأولى فى العالم، ولقد تبلور إهتمام المنظمة بالعاملين فى مجال النقل البحرى بإصدارها عدد 48 اتفاقية عمل بحرية وعدد 34 توصية، وقد تضمنت هذه الاتفاقيات معايير تعنى بشروط وظروف عمل البحارة.
ونظراً لعدم إحداث هذه المعايير آثراً كافياً على شروط وظروف وإعاشة البحارة، لذا فقد استدعى الحال الى تصميم اتفاقية العمل البحرى الموحدة رقم 186 لسنة 2006 محل الدراسة والبحث لتكون مظلة تجمع كافة الاتفاقيات البحرية الخاصة بشروط وظروف عمل البحارة التى تمثل الحدود الدنيا لظروف معيشية وعمل لائق للبحارة، وذلك من خلال تحديد الحد الأدنى من المتطلبات للبحارة الذين يعملون على متن السفينة وتتضمن أحكاما تتعلق بشروط الاستخدام وأماكن الإقامة وتسهيلات الترفية والغذاء وتقديم الوجبات والحماية الصحية والرعاية الطبية والضمان الإجتماعى ورفاهية البحارة.
أما بخصوص الاتفاقية رقم 185 لسنة 2003 بشأن وثائق هوية البحارة أيضا محل الدراسة والبحث، تهدف الى وضع نظام دولى أكثر آمناً عند إصدار وثائق هوية البحارة من ناحية المضمون والشكل وقاعدة البيانات الإلكترونيــــة الوطــنية، ومن أجل تنفيذ المتطلبات الواردة بهذه الاتفاقية فإن الأمر يتطلب توفير الدعم المادى والفنى والأجهزة اللازمة والتدريب عليها لإعداد هذه الوثيقة من منظمة العمل الدولية والكشف عليها فى الموانئ حيث أنها تتميز بتكنولوجيا عالية.
كما أكدت بقولها:
إن السنوات المقبلة ستشمل المزيد من الإبتكارات والتطور التكنولوجى الهائل فى مجال تكنولوجيا الإلكترونيات والمعلومات على ظهر السفينة، الأمر الذى يتطلب إعداد كوادر بحرية مؤهلة وفقا لمتطلبات هذا التطور التكنولوجى المتسارع لكى تعمل على الأساطيل الوطنية والدولية مع وجود طلب عالمى على خدمات العمالة البحرية من جانب ملاك السفن وبالذات دول الاتحاد الأوروبى حيث يوجد نقص شديد من المعروض فى العمالة البحرية المدربة لتشغيل السفن التجارية العالمية الحديثة.
لذا بات من الضرورى إيلاء اهتمام خاص بتدريب البحارة وحل مشاكل التوظيف التى قد تنشأ عن التغييرات التقنية من أجل صيانة وتحسين ظروف البحارة وتوفير القوى العاملة الكافية، والمناسبة للصناعة البحرية.
وأضافت قائلة:
أيماناً من الوزارة بأهمية العنصر البشرى لكونه الركيزة الأساسية وحجر الزاوية فى نجاح أى منظومة، لذا كان لزاما علينا أن نبذل أقصى مافى جهدنا للإرتقاء بمستوى العمالة البحرية المصرية كى تواكب هذا السباق المحموم وتلحق بالركب، ولن يتأتى لنا ذلك إلا بتوفير شروط وظروف عمل عادلة ولائقة للعمالة البحرية تحترم أدمية البحار وحقه فى الحماية الإجتماعية والرعاية اللازمتين له فى البحر والموانى ، وتراعى خصوصية العمل البحري، ومن أجل تحقيق ذلك فقد أصبحت العمالة البحرية من الفئات التى يغطيها قانون العمل رقم 12 لسنة 2003 ويشملها بالرعاية والحماية وذلك من خلال المادتين 26 و 203 ، كما صدر القرار الوزارى رقم 213 لسنة 2003 والذى بموجبه تم تشكيل لجنة بالوزارة لمتابعة تشغيل العمالة غير المنتظمة والتى إنتهت من إعداد مشروع القواعد المنظمة لتشغيل العمالة البحرية وإشتراطات السلامة والصحة المهنية واللوائح المالية والإدارية التى تنظم هذا التشغيل، بالتعاون مع قطاع النقل البحرى كما تم إعداد نموذج عقد العمل البحرى ليشمل جميع شروط العمل التى تضمن حقوق البحارة لدى صاحب السفينة، فضلا عن قيام الوزارة بتطوير مكاتب استخدام البحارة القائمة وإنشاء مكاتب نموذجية أخرى بمفهوم جديد وفقا لأحكام قانون العمل رقم 12 لسنة 2003 .
ومن الجدير بالذكر فى هذا المضمار أن وزارة القوى العاملة أخذت بعين الإعتبار مراعاة أحكام المعايير الصادرة عن منظمة العمل الدولية سواء المصدق عليها من جمهورية مصر العربية أو غير المصدق عليها فى إعداد القرارات الوزارية المنفذة لأحكام قانون العمل، وذلك حرصا منها على تأكيد ريادة مصر فى مجال التشريعات الدولية الخاصة بالعمل، خاصة وأن مصر صدقت على (63) اتفاقية عمل دولية منها (18) اتفاقية بحرية.
من خلال جلسات ورشة العمل واللقاءات والمناقشات والحوارات التى درات بين أطراف العمل الثلاث تم التوصل الى التوصيات التالية:
(1) التوصية لدى وزارة المالية (قطاع التأمينات الإجتماعية) بتشكيل لجنة من ممثلى الوزارات والجهات المعنية التالية:
- وزارة المالية (قطاع التأمينات)
- وزارة النقل ( قطاع النقل البحري- الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية)
- وزارة القوى العاملة والهجرة.
- وزارة الداخلية.
- النقابة العامة لأعمال النقل البحرى.
- اتحاد ملاك السفن
تختص اللجنة بصياغة مقترح القرار المقدم من وزارة المالية (التأمينات الاجتماعية) وذلك تمهيداً لاستصدار قرار السيد الدكتور/ وزير المالية لمعالجة مشاكل التأمينات الاجتماعية للعمالة البحرية.
(2) التوصية نحو استصدار قرار وزير النقل ينص على أنه:
« يحرر عقد العمل البحرى وفقاً للنموذج المرفق باعتباره الحد الأدنى من البيانات والحقوق والالتزامات لطرفى عقد العمل البحرى والذى تم إعداد مسودته وفقا لمعايير العمل الدولية والتشريعات الوطنية المنظمة.
(3) مطالبة وزارة المالية (مصلحة الضرائب) للنظر فى احتساب الوعاء الضريبى على المرتب الأساسى فقط وإعفاء علاوة مكافأة الإبحار، وبدل المخاطر، وكذلك تكلفة الحصول على الشهادات اللازمة لاستخراج جواز السفر البحرى وتجديده، البدلات (مأكل - ملبس ... الخ) من الخضوع للضريبة على الدخل.
(4) العمل على تفعيل وتحديث الاتفاقيات والبروتوكولات الثنائية الموقعة بين جمهورية مصر العربية والدول المستقبلة للعمالة البحرية من أجل تنظيم وتوفير فرص عمل لهم ورعاية وحماية مصالحهم والعمل على إبرام بروتوكولات جديدة فى هذا الخصوص.
(5) التوصية لدى اللجنة المختصة بتعديل أحكام قانون التجارة البحرية رقم 8/1990 لدراسة سريان هذا القانون على السفن التى تقل حمولتها عن 20 طن.
(6) التوصية نحو إنشاء قاعدة بيانات للعمالة البحرية وشركات الملاحة وبرامج للموائمة بين العرض و الطلب مع وجود شبكة ربط بين مكاتب تشغيل البحارة فى الموانى المصرية.
(7) وضع دليل اجراءات لمكاتب تشغيل البحارة فى الموانئ المصرية على مستوى الجمهورية.
(8) مناشدة منظمة العمل الدولية والعربية بعقد ورشة عمل خاصة بالعاملين على سفن الصيد لإمكانية التصديق على الاتفاقية الدولية رقم 188 لسنة 2007 الخاصة بالعاملين على سفن صيد الأسماك.
(9) التوصية نحو دراسة انشاء وكالة قومية تختص بالتأهيل والتدريب والترويج وتشغيل العمالة البحرية ومتابعة تنفيذ عقود العمل المبرمة حفاظاً على حقوق الطرفين.
(10) دراسة إنشاء صندوق للكوارث للعمالة البحرية وتحديد مصادر تمويله.
(11) مناشدة منظمتى العمل الدولية والعربية لتقديم المساعدة المادية والفنية اللازمة حتى يتسنى لجمهورية مصر العربية التصديق على الاتفاقية رقم (185) لسنة 2003 الخاصة بوثائق هوية البحارة.
(12) حث منظمتى العمل الدولية والعربية لتكرار انعقاد مثل هذه الورش سنوياً لسلامة تطبيق معايير العمل الدولية والعربية.
(13) تشكيل لجنة ثلاثية الأطراف لتنفيذ هذه التوصيات من الوزارات والجهات المعنية ومنظمات أصحاب العمل والعمال.
 

السابق التالى
Latest News أخر الاخبـار
DP World’s Flagship Retains Award Over Two Decades As Most Efficient And Modern Gateway In The Regio

DP WORLD CHAIRMAN MEETS MALDIVES PRESIDENT

WITH 375,000 SQ FTMULTI-PURPOSE COMMON USER FACILITY BEING BUILT

BIGGEST EVER VESSEL TO CALL AT DP WORLD VIETNAM TERMINAL

DP WORLD CELEBRATES GRAND OPENING OF AUTOMATED BRISBANE TERMINAL

DP WORLD CELEBRATES CUSTOMER’S GUINNESS WORLD RECORD ACHIEVEMENT

MINA RASHID WINS ITS 13TH WORLD TRAVEL AWARD

DP WORLD REPORTS 10.5% LIKE-FOR-LIKE VOLUME GROWTH IN FIRST QUARTER OF 2014

JEBEL ALI WINS THE 6TH SCATA ‘PORT OF THE YEAR’ AWARD

DP WORLD MARKS IMPORTANT MILESTONE IN VIETNAM WITH FIRST VESSEL TO SAIL NEW CHANNEL TO ITS SAIGON TE

DP WORLD INAUGURATES JEBEL ALI PORT’S LARGEST INSPECTION FACILITY WITH GOVERNMENT PARTNERS

DP WORLD WORKS TO BATTLE MARITIME PIRACY AT ITS SOURCE

DP WORLD HOSTS CONFERENCE TO FACILITATE TRADE ALONG KAZAKHSTAN’S ‘NEW SILK WAY’

DP WORLD PROVIDES BOROUGE WITH WORLD CLASS DISTRIBUTION PLATFORM

New Tug Joins P&O Maritime Operations In The Port Of Maputo, Mozambique

INDIA’S SHIPPING MINISTER LAYS FOUNDATION STONE FOR DP WORLD’S NEW TERMINAL AT JAWAHARLAL NEHRU PORT

BIMCO Chooses Dubai As Venue For Important 2014 Annual Conference And Awards

HIGH LEVEL ECUADOR DELEGATION VISITS JEBEL ALI

DP WORLD CONTAINER VOLUMES CONTINUE TO GROW IN 2013

DP WORLD WELCOMES CMA CGM’S NEW DIRECT SERVICE BETWEEN DUBAI AND MOGADISHU

DP WORLD PIONEERS THE WORLD’S LARGEST SEMI-AUTOMATED FACILITY

BELGIAN DEPUTY PRIME MINISTER VISITS DP WORLD OPERATED VIETNAM TERMINAL

SENEGALESE PRESIDENT VISITS DP WORLD HEADQUARTERS AND JEBEL ALI PORT

Fairmount Marine Safely Delivered ENSCO Rig In Malta

DP World Highlights For 2013

KR And DMA To Cooperate On Certification Of Danish Ships

IMO: Goal-Based Standards Verification Process Underway

P&O MARITIME VESSEL AURORA AUSTRALIS HELPS RESCUE OPERATION IN ANTARCTICA

Panama Canal Celebrates 14 Years Under Panamanian Administration

Global Ports Acquires NCC Group

Hyundai Heavy Industries Signs 18,400 Teu Very Large Containerships

Brittany Ferries To Order World’s Largest LNG Powered Ferry

UASC Closes US$1.25bn Syndicated Loan For Boxship Newbuilds

DP WORLD MARKS 42 NATIONAL DAY WITH CUTOMERS AND EMPLOYEES

JEBEL ALI NEW TERMINAL RECIEVES FIRST CRANES

DP WORLD, UAE REGION WINS FIFTH CONTAINER TERMINAL OPERATOR AWARD IN A ROW

DP WORLD NAMED BEST PERFORMING COMPANY IN UAE FOR 2013

NEW TECHNOLOGY DRIVES GCC SUPPLY CHAIN EFFICIENCY

DP WORLD TO USE GLOBAL EXPERTISE TO ASSIST KAZAKHSTAN IN EXPANDING PORT AND LOGISTICS CAPACITY

DP WORLD CONTAINER VOLUMES GROW 2.4% IN THIRD QUARTER

DP WORLD CHAIRMAN MEETS ECUADOR PRESIDENT IN QUITO

JEBEL ALI PORT SWITCHES FROM DIESEL TO ELECTRICITY TO RUN RTG CRANES

DP WORLD FIRST TO IMPLEMENT REGIONAL SECURITY MANAGEMENT SYSTEM IN THE MIDDLE EAST

DP WORLD CHAIRMAN PRAISES EMPLOYEES FOR BUILDING JEBEL ALI INTO A WORLD CLASS PORT

Fairmount Sherpa Delivered Accommodation Barge Offshore Angola

ARGENTINE VICE PRESIDENT LEADS HIGH LEVEL DELEGATION ON TOUR OF JEBEL ALI PORT

DP WORLD HANDLED 26.6 MILLION TEU IN THE FIRST HALF OF 2013

JEBEL ALI LAUNCHES NEW CAPACITY

First Rolls-Royce Environship Delivered

ICTSI DEPLOYS AUTOMATED EXPERTISE

عبور أكبر سفينة حاويات فرنسية JULES VERNE لقناة السويس

ميناء جبل علي الأفضل في الشرق الأوسط للسنة العشرين على التوالي

هيئة قناة السويس تحقق أعلى إيراد في تاريخها 5,3 مليار دولار تعادل 37 مليار جنيه

رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية يلتقي رئيس جزر المالديف

قناة السويس تسجل رقما قياسياً بعبور 48 سفينة وحمولات 3,5 مليون طن

أكبر تجمع بحري عربي ينعقد بدبي تحت مظلة الجامعة العربية

بناء منشأة ضخمة متعددة الأغراض للاستخدام المشترك في لندن غيتواي

موانئ دبي العالمية في فيتنام تناول أكبر سفينة على الإطلاق ترسو في محطة سايغون الكبرى منذ افتتاحها

موانئ دبي العالمية تحتفل بافتتاح محطة بريزبن شبه الآلية في أستراليا

موانئ دبي العالمية تشارك "لامبريل" احتفالاتها بتحقيق رقم قياسي عالمي في جبل علي

الفريق/ مميش واللواء/ درويش يدشنان القاطرتين إبراهيم ومختار بشركة التمساح لبناء السفن

جائزة التميز في النقل البحري بالعالم العربي لعام 2014 .. للدكتور/ عبد اللطيف سلطان.

دور كبير تلعبه برسجا في المحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن

الأكاديمية الأردنية للدراسات البحرية "صناعة العنصر البشري المؤهل"

عبد الله الشيخ .. لإنترناشيونال ريفيو... نسعى أن تكون مشاركتنا متميزة في المنتدى البحري العربي من د

"تصنيف" تسعى لتعزيز قطاع التصنيف البحري في الوطن العربي

"ميناء راشد" يرفع مقتنياته من "جوائز السفر العالمية" إلى 13

مساعد بن عبدالرحمن الدريس .. لإنترناشيونال.. .

الفريق مهاب مميش يعلن بدء تطبيق الرسوم الجديدة لعام 2014

موانئ دبي العالمية تحقق 10,5% نمواً في أحجام المناولة خلال الربع الأول من 2014 على أساس المقارنة الم

جبل علي يفوز بجائزة "الميناء الأفضل لعام 2014" ضمن جوائز سلسلة التوريد

باكورة نشاط الصادر المشترك بميناء دمياط

موانئ دبي العالمية تحقق إنجازاً هاما مع عبور أول سفينة القناة الجديدة المؤدية إلى محطتها في سايغون

موانئ دبي العالمية تدشّن أكبر مرفق لتفتيش الحاويات في ميناء جبل علي ضمن استعدادات دبي لاستضافة إكسب

رقم قياسي جديد بعبور 62 سفينة لقناة السويس بحمولات 3,7 مليون طن"

انجاز جديد لمحطة حاويات غرب بورسعيد

في سعيها نحو مكافحة جذور القرصنة البحرية

موانئ دبي العالمية تستضيف مؤتمراً لتسهيل التجارة على طول "طريق الحرير الجديد" عبر كازاخستان

قاطرات هيئة قناة السويس تنجح في تأمين حاملة سيارات بنمية بعد وقوع عطل بماكيناتها

رقم قياسي جديد تحققه هيئة قناة السويس بعبور 66 سفينة وحمولات 3,6 مليون طن

موانئ دبي العالمية توفر لبروج منصة تصدير عالمية لمنتجاتها

أكبر تجمع بحري عربي ينعقد بدبي تحت مظلة الجامعة العربية

"بي آند أو ماريتايم" تضم زورق قطر جديد إلى عملياتها في ميناء مابوتو في موزمبيق

وزير الشحن البحري الهندي يضع حجر الأساس لمحطة موانئ دبي العالمية الجديدة في ميناء جواهرلال نهرو

مجلس الملاحة البحرية البلطيقي الدولي يختار دبي لإقامة مؤتمره السنوي وحفل توزيع جوائزه لعام 2014

رئيس موانئ دبي العالمية يلتقي بوزير التجارة الخارجية الإكوادوري

المنتدى البحري العربي 2014

أحجام مناولة الحاويات في موانئ دبي العالمية تواصل الارتفاع خلال 2013

لا صحة لما أذاعته بعض القنوات الفضائية والمواقع الإخبارية عن إحباط محاولة إرهابية لتفجير منارة قناة

موانئ دبي العالمية ترحب بخدمة ملاحية جديدة بين جبل علي ومقديشو

بورسعيد للحاويات تتعاقد رسمياً مع الخط العربي على الشراكة في إنشاء محطة حاويات بشرق بورسعيد

موانئ دبي العالمية تشيّد أكبر مرفق مؤتمت بشكل شبه كامل في العالم

الأكاديمية العربية تحتفل بتخريج طلبة كلية النقل البحرى والتكنولوجيا الدفعة (80)

الرئيس السنغالي يزور المقر الرئيسي لموانئ دبي العالمية وميناء جبل علي

الفريق/ مميش يتفقد إجراءات تأمين المجرى الملاحي ويعلن عبور 51 سفينة بحمولات 3 مليون طن

الحكومة تصدق على تخصيص 2 مليار جنيه لتمويل الدراسات والبنية التحتية لتنمية إقليم قناة السويس

عبور 52 سفينة بحمولات 9ر2 مليون طن والملاحة تسير فى أفضل حالاتهـــا

إنجازات موانئ دبي العالمية خلال عام 2013

سفينة "أرورا أستراليز" التابعة لشركة "بي آند أو ماريتايم" تساعد في إنقاذ مسافرين علقوا في القارة الق

الفريق/ مهاب مميش من على ظهر حاملة الطائرات البريطانية HMS ILLUSTRIOUS يبعث برسالة طمأنة للعالم مع ب

الاصدار الحالى
         مواقع ذات صلة
google.com
yahoo.com
Copyright © International Review Magazine. All rights reserved.